從7月份的純電車市場(chǎng)中可以發(fā)現(xiàn)，海豚仿佛是一匹黑馬，7月的銷量對(duì)比6月漲幅超過了200%，取得了20493輛的亮眼成績(jī)，既然這么火爆，那么比亞迪海豚的評(píng)價(jià)究竟如何呢？
一、優(yōu)點(diǎn)
1、動(dòng)力性能強(qiáng)
比亞迪海豚在市區(qū)內(nèi)的用車場(chǎng)景中，其加速性能足以碾壓馬路上大部分傳統(tǒng)燃油車，而騎士版海豚的動(dòng)力甚至還可以與二三十萬的車輛一較高下，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在10萬元左右的價(jià)位中也是極其罕見的 。
2、用車成本低
作為一臺(tái)純電車，海豚的用車成本自然是非常低的，據(jù)大部分車主所提供的用車成本數(shù)據(jù)來看 ， 海豚每百公里的充電成本最低僅需不到10元 ， 而每次保養(yǎng)的費(fèi)用也僅需幾百塊錢，保險(xiǎn)的話海豚前四年的年均保險(xiǎn)費(fèi)用一般在3000塊錢左右，相比同級(jí)別的燃油車具有明顯的用車成本優(yōu)勢(shì) 。
3、性價(jià)比高
海豚是一臺(tái)10萬出頭的入門車型，但是卻標(biāo)配了20多萬元車型才會(huì)搭載的熱泵空調(diào)，同時(shí)還有e平臺(tái)3.0、刀片電池這樣的技術(shù)加持，與同價(jià)位的車型相比，海豚在配置、空間、續(xù)航等方面都有優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比非常高 。
二、缺點(diǎn)
1、噪音較大
不少車主都表示，當(dāng)海豚車速超過60km/h之后，車輛的胎噪和風(fēng)噪就會(huì)顯得尤為明顯 ， 高速行駛時(shí)噪音則會(huì)更大，十分影響車內(nèi)人員之間的正常交流 。
2、車輛通過性一般
官方宣稱海豚電池包的離地間隙是19厘米，但是底盤的離地間隙卻是15厘米，在行經(jīng)坑洼路面時(shí)必須要減速慢行以免磕到底盤或者是電池包，而面對(duì)一些路況較差的路段 ， 特別是起伏較大的路面，海豚可能就無法通過了 。
3、高速續(xù)航和冬季續(xù)航較短
據(jù)車主實(shí)測(cè)，標(biāo)定續(xù)航405公里的比亞迪海豚，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛的真實(shí)續(xù)航只有300公里左右，車輛在冬季低溫環(huán)境下的續(xù)航也是只有300公里出頭 ， 可能并不能讓所有消費(fèi)者都滿意 。
【比亞迪海豚評(píng)價(jià)如何 比亞迪海豚的優(yōu)點(diǎn)】由上文可知 ， 比亞迪海豚的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力性能強(qiáng)、用車成本低、性價(jià)比高 ， 而缺點(diǎn)則是噪音大、車輛通過性一般、高速和低溫環(huán)境下的續(xù)航較短，綜合來看其實(shí)海豚對(duì)于預(yù)算只有10萬出頭的消費(fèi)者來說 ， 還是一輛非常值得購(gòu)買的純電車 。
推薦閱讀
- 海豚漲價(jià)9000還值得買嗎貼吧 海豚漲價(jià)9000還值得買嗎
- 比亞迪漢維修率太高了嗎，比亞迪漢返修率
- 比亞迪超越特斯拉了嗎知乎 比亞迪超越特斯拉了嗎
- 比亞迪與特斯拉真實(shí)差距大嗎 比亞迪與特斯拉真實(shí)差距
- 比亞迪海豚和元pro哪個(gè)好 元PRO和海豚哪個(gè)更值得買
- 小鵬和比亞迪哪個(gè)好些 小鵬和比亞迪哪個(gè)好
- 比亞迪海豹缺點(diǎn)是什么，比亞迪海豚海豹
- 比亞迪唐自燃最新結(jié)果 比亞迪 唐 自燃
- 比亞迪漢EV真實(shí)口碑缺點(diǎn)，比亞迪漢EV評(píng)價(jià)怎么樣
- 奧迪Q4純電動(dòng)汽車e-tron價(jià)格，奧迪q4e-tron國(guó)產(chǎn)價(jià)格