【比亞迪秦plus ev純電動版 比亞迪秦PLUS】比亞迪秦PLUS DM-i目前是入門級混動車型中的佼佼者，同時也是許多普通消費者的第一臺新能源車，那么作為比亞迪旗下的代表車型之一，比亞迪秦PLUS DM-i值得購買嗎？讓我們來了解一下該車型都有哪些優(yōu)缺點：
一、優(yōu)點
1、綜合續(xù)航里程長
官方宣稱120km長續(xù)航版本的比亞迪秦PLUS DM-i，在滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航最高可達1245公里 ， 而車主實測，在開啟空調(diào)的情況下車輛的綜合續(xù)航最長可以跑1100公里以上 ， 對于許多日常上下班通勤的車主來說，可能一個月只需要加一次油 。
2、用車成本低
比亞迪秦PLUS DM-i的平均油耗為3-4L，再加上可油可電的補能方式，讓日常出行成本大大降低，同時該車型的每年保養(yǎng)費用也僅需1500元左右，每年的用車成本都要低于絕大部分燃油車 。
3、行駛平順性好
得益于車輛的E-CVT變速箱，比亞迪秦PLUS DM-i在日常行駛時，不管是純電驅(qū)動還是發(fā)動機介入混動的情況下，都不會有明顯的頓挫感，同時車輛在進行動能回收時也不會有強烈的拖拽感，整體駕駛感受十分接近燃油車，擁有很好的平順性 。
二、缺點
1、等車周期長
由于目前比亞迪仍然手握著不少訂單，再加上產(chǎn)能有限，所以大部分地區(qū)的4s店的等車周期都長達3個月以上，如果是比較著急用車的消費者 ， 建議先詢問當?shù)?s店的訂單排隊情況，再考慮是否購買 。
2、舒適性欠佳
比亞迪秦PLUS DM-i的底盤懸架比較硬，難以提供優(yōu)良的緩震性能 ， 遇到起伏較大的路面時，車身會有明顯的晃動，而行經(jīng)細碎顛簸路面時，則會有強烈的車身共振 。
3、噪音大
在市區(qū)內(nèi)行駛時，由于少了發(fā)動機的噪音，再加上該車型的輪胎胎噪本來就大，隔音也不好，所以胎噪和路噪就會顯得格外清晰，高速時的風噪同樣也很大 ， 不過畢竟只是10萬出頭的車型，也不能要求太多了 。
綜上所述，對于有續(xù)航焦慮追求節(jié)能省油，以及接近油車駕駛體驗的消費者來說，比亞迪秦PLUS DM-i是一輛值得購買的經(jīng)濟適用型轎車，如果十分在意乘客的乘坐感受，那么這臺車可能就無法滿足消費者的這部分需求了 。
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