目前在售的比亞迪秦混動有2款，分別是秦PLUS DM-i、秦Pro DM，從產(chǎn)品的更新迭代來看，現(xiàn)階段比亞迪貌似只專注于秦PLUS DM-i，那么這款比亞迪秦混動車型怎么樣呢？讓我們來了解一下車主們對它的優(yōu)缺點評價：
1、油耗低
該車型搭載了比亞迪的DM-i超級混動系統(tǒng)，根據(jù)許多車主所提供的油耗數(shù)據(jù) ， 比亞迪秦PLUS DM-i日常在市區(qū)內(nèi)行駛的綜合油耗為3L，跑高速的話可能會上升到4-5L，燃油經(jīng)濟性要優(yōu)于大部分同級別混動車以及燃油車 。
2、駕駛體驗好
車輛由于有了電機的介入，所以在起步加速時可以提供較強的動力輸出 ， 但是又不會像其他純電車或者是混動車一樣，踩油門起步時會有過于強烈的推背感，同時車輛的動能回收力度也比較弱，剎車或者滑行時幾乎感覺不到拖拽感，整體的駕駛體驗更像是一臺燃油車 。
3、空間表現(xiàn)一般
比亞迪秦PLUS DM-i的后排腿部空間還算理想 ， 但是由于車頂較低 ， 所以頭部空間就比較局促，另外車輛的后備箱開口也比較小 ， 可能無法滿足裝載大物件的需求 。
4、舒適性較差
車輛采用的是扭力梁懸架，車主反饋該車型的底盤質(zhì)感很硬，濾震性能很差，車輛在經(jīng)過起伏路面時，會像坐船一樣晃來晃去，而經(jīng)過細碎路面則會有強烈的車身震動，無法提供較好的乘坐舒適性 。
綜上所述，對于有節(jié)能省油需求，又追求接近油車駕駛感受的消費群體 ， 比亞迪秦PLUS DM-i混動還是值得購買的，如果是想要追求空間、實用性以及舒適性，那么更推薦選擇比亞迪的驅(qū)逐艦05，該車型擁有更好的實用性和舒適性 ， 空間方面也要優(yōu)于秦PLUS DM-i 。
比亞迪秦100二手值得買嗎？
個人認為不值得，因為比亞迪秦100是2017年的車型，技術方面比較老舊落后，與現(xiàn)在更加成熟完善的新款秦相比，老款的比亞迪秦100在質(zhì)量穩(wěn)定性方面可能不是太理想 。
【15年比亞迪秦混動怎么樣 比亞迪秦混動怎么樣】同時該車型使用至今也差不多長達5年，許多秦100的車主都表示，車輛標稱100公里的純電續(xù)航，如今實際只能跑50公里左右，并且該車型還不支持快充，假如沒有充電條件的話，車輛長期處于虧電狀態(tài)下行駛，會大幅度提高油耗 。
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