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本田和豐田15萬左右車買哪款？
1.安全性：思域的碰撞試驗(yàn)結(jié)果并不理想，這網(wǎng)上早就有結(jié)論，豐田雖然在中國肯定會(huì)降本但是從優(yōu)跳到差，我覺得可能性還是偏低的。而且網(wǎng)上也有卡羅拉和英朗的對撞試驗(yàn)，可供參考。安全性上個(gè)人認(rèn)為豐田更佳一下。
2.動(dòng)力：豐田的話這個(gè)價(jià)位卡羅拉1.2T，1.8L（老款），1.8L混動(dòng)和新出的PHEV，無功無過，皮實(shí)耐用，個(gè)人跟偏向1.8L微混。思域那肯定動(dòng)力杠杠的1.5T秒天秒地。但是就是最近1.5T在CRV上的機(jī)油增多問題肯定要考慮在內(nèi)，思域應(yīng)該用的是同款，所以這方面需要有所考量。
3.空間：說實(shí)在的空間方面我覺得都不咋地，特別是后排，思域略長些，但中間高地臺(tái)，溜背造型后排頭部空間一般。豐田卡羅拉或則雷凌，頭部稍好，地臺(tái)幾乎全平，但稍短。所以我覺得半斤八兩。
4.油耗：這么和豐田系比感覺有點(diǎn)欺負(fù)思域，因?yàn)樨S田的動(dòng)力總成1.2T和他比排量??，混动和他?nbsp;，多了給電機(jī) ， 1.8L自吸可以比比但EOP了。所以整體而言豐田肯定更省油。
5.用途：都是15萬左右的車，而起卡羅拉雷凌思域都是轎車，平時(shí)開開代代步基本沒有太大問題。
后排市內(nèi)省內(nèi)坐坐也問題不大。
所以個(gè)人認(rèn)為豐田有新出CHR ，本田XRV，JADE，都是不錯(cuò)的選擇，個(gè)人偏好2.0L自吸的CHR 。
歐洲也賣得不錯(cuò) 。XRV和JADE的基本都是1.8L版的動(dòng)力，那還不如上思域。
如果年輕點(diǎn)喜歡造型，那么CHR和思域第一選擇，如果為了買買菜代代步家用，那么個(gè)人推薦豐田1.2T的倆車型。

本田豐田誰更省錢
近幾年伴隨著越來越多90后年輕人開始步入社會(huì)，市場上年輕消費(fèi)群體也越來越多，而伴隨著年輕消費(fèi)者的增加，車企也開始注重一些入門級細(xì)分市?。?以及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)感。
像豐田的凱美瑞、雷凌這類本以舒適性、低油耗的家用轎車，都開始追加搭載專屬運(yùn)動(dòng)套件的版本，以圈粉現(xiàn)在的80~90后年輕消費(fèi)者。而在新車方面，近幾年豐田推出的全新車型就有一款主打年輕消費(fèi)群體的小型SUV——豐田C-HR 。
在豐田還未推出C-HR前，小型SUV市場中論產(chǎn)品力和綜合表現(xiàn) ，廣汽本田繽智一直是該細(xì)分市場中的“頂流”，憑借地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)出色的穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)，以及本田對車內(nèi)空間的造詣，讓繽智的人氣一直居高不下，也是小型SUV市場內(nèi)的常青樹。
同樣是適配年輕消費(fèi)者，并且同樣是以運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、親民的售價(jià)和較低養(yǎng)車成本為亮點(diǎn)的產(chǎn)品，豐田C-HR和本田繽智，從買車到養(yǎng)車綜合考慮，誰是最適合當(dāng)下的年輕消費(fèi)者產(chǎn)品。
其實(shí)對比兩車的指導(dǎo)價(jià) ，大概就能在購車方面對兩者有一個(gè)較為清晰的認(rèn)知，豐田C-HR起步價(jià)14.18萬，而本田繽智起步價(jià)僅12.78萬，兩車起步價(jià)相差近1.5萬。
對比售價(jià)相近的繽智1.5L豪華版（指導(dǎo)價(jià)14.88萬）和C-HR的2.0L舒適版（指導(dǎo)價(jià)：14.98萬）。在配置方面，繽智要比C-HR多出像倒車影像、全景天窗、8英寸中控屏、LED大燈在內(nèi)的一系列科技配置；而由于豐田C-HR擁有較高的安全配置起點(diǎn) ，因此10安全氣囊、自適應(yīng)巡航在內(nèi)的一系列安全配置是C-HR高于繽智的車內(nèi)配置。
而在對比配置相近的繽智1.5L豪華版以及C-HR的2.0L領(lǐng)先版 ?，F(xiàn)階段繽智有著較為不錯(cuò)的終端優(yōu)惠，1.7萬現(xiàn)金優(yōu)惠過后裸車價(jià)僅13.18萬，而算上購置稅等一系列費(fèi)用后，繽智的最終落地價(jià)為15萬。