如果年輕人想要購買一輛緊湊型純電動轎車，那么比亞迪秦PLUS DM-i會是不二之?。?然而最近關(guān)于這款車的投訴是越來越多 ， 很多人都開始好奇，難道秦PLUS DMi毛病太多了？
比亞迪秦PLUS DM-i的毛病并不多，根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可知，關(guān)于秦PLUS DM-i的故障投訴基本上都只算是個例，其中典型故障也是像電池包故障、中控臺異響、發(fā)動機(jī)抖動、影音系統(tǒng)故障等的小毛病 ， 目前還沒有特別嚴(yán)重的通病、短板問題 。
其實消費者投訴最多的還是新車交付問題，受到2022年汽車芯片緊缺、新能源汽車原材料價格上漲等因素的影響，比亞迪工廠的產(chǎn)能受到了嚴(yán)重的影響，像秦PLUS DM-i這樣的熱門車就出現(xiàn)了交付困難的現(xiàn)象 ， 很多車主等了大半年還是沒法提車，于是大家便開始在各平臺上瘋狂地投訴 。
秦PLUS DMi的致命缺點是什么？
1、懸掛太硬
比亞迪秦PLUS DM-i全系標(biāo)配了扭力梁式非獨立懸架 ， 這種懸掛的優(yōu)點是便宜實惠、節(jié)省空間，但缺點是舒適性差 。車主論壇中被吐槽最多的就是比亞迪秦PLUS DM-i懸掛太硬，一家人出行后排體驗感比較差 ， 在遇到不平整路段時車內(nèi)的顛簸很明顯 。
2、入門版車型配置低
秦PLUS DM-i分別推出了55KM和120KM兩種版本車型 ， 其中比較入門的55KM版本車型雖然便宜，但車輛不僅實際續(xù)航里程短，而且還沒有配備快充功能 ， 這使得入門版車型的實用性大打折扣 ， 想要獲得最佳的混動車型體驗，就需要購買起步價13.58萬元的120KM版本 。
【秦plusdmi 秦PLUS】3、沒有備胎
由于秦PLUS DM-i需要給電池組預(yù)留出較大的空間，所以車輛將后備箱放備胎的位置給犧牲掉了，全系車型均未裝載備胎 ， 一旦車輪爆胎了車主是無法自行更換輪胎的，這導(dǎo)致很多車主開比亞迪秦PLUS DMI跑長途都感到不踏實 。
4、后排頭部空間小
為了營造出動感的車身造型，比亞迪秦PLUS DM-i的車尾采用了溜背式設(shè)計，然而車輛在獲得高顏值的同時就不得不在空間方面作出妥協(xié) ， 比亞迪秦PLUS DM-i后排的頭部空間略顯局促，170CM身高的人乘坐都容易頂頭，如果一家人滿載出行的話還是非常壓抑的 。
當(dāng)然，正所謂人無完人、車無完車，比亞迪秦PLUS DM-i雖然有著不少的缺點 ， 但其優(yōu)點也是非常突出的 ， 例如車輛擁有較低的油耗、強(qiáng)勁的動力、出色的平順性等，此外10多萬的價位也相對低廉，秦PLUS DM-i在同級別車型中的競爭力還是很強(qiáng)的 。
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