隨著比亞迪汽車的不斷發(fā)展，如今該品牌已經成為國內新能源汽車產業(yè)“一哥”，很多人在買純電動汽車時都會優(yōu)先考慮比亞迪 。最近就有網友看上了比亞迪秦PLUS EV，但是不知道這款車適不適合自己，那么下面網就帶大家看看十大不建議買的秦PLUS純電 。
1、無法安裝充電樁的不建議買
很多人在買完秦PLUS EV后才發(fā)現(xiàn)沒有可安裝個人充電樁的條件，想給汽車充電就只能找家或公司附近的充電樁 。雖然一開始這樣充電沒什么大問題 ， 但時間長了車主就容易產生厭煩心理，不僅每次充電都要走好遠一段路，而且去到還不一定有位置，徒增生活負擔 。
2、經常跑長途的不建議買
比亞迪秦PLUS EV分別推出了400公里、500公里和600公里三種續(xù)航版本車型，雖然數據上看似不錯，但實際續(xù)航里程往往需要打個七折，車輛在跑長途時速度越快掉電就越快 ， 一旦中途遇到堵車或者其他意外情況，那么車主很可能會連人帶車被“拋棄”在高速路上 。
3、北方用戶不建議買
受到地球維度及太陽光照強度的影響，北方的冬天普遍比南方的冬天氣溫更低、時間更長，低溫條件會導致比亞迪秦PLUS EV的續(xù)航里程大打折扣，如果車主在駕駛過程中還打開了暖氣，那么600公里的車續(xù)航里程分分鐘就只剩下一兩百公里 ， 實用性大打折扣 。
4、追求科技感的不建議買
很多年輕人之所以選購新能源汽車，其原因是新能源汽車的科技氣息濃郁，不僅內飾設計個性前衛(wèi) ， 且車機系統(tǒng)的可玩性也非常高 。然而比亞迪秦PLUS EV的科技感并不強 ， 車內只搭載了一塊10.1英寸的懸浮式中控屏，液晶儀表盤的尺寸更是小的可憐，和同價位國產車相比顯得十分老氣 。
5、家庭成員個子較高的不建議買
為了營造出動感的車身造型，比亞迪秦PLUS EV的車尾采用了溜背式設計，然而車輛在獲得高顏值的同時就不得不在空間方面作出妥協(xié)，比亞迪秦PLUS EV后排的頭部空間略顯局促，170CM身高的人乘坐都容易頂頭 ， 如果一家人滿載出行的話還是非常壓抑的 。
6、經常跑非鋪裝路段的不建議買
由于比亞迪秦PLUS EV全系沒有搭載備胎 ， 所以出行環(huán)境不太好的用戶并不適合購買秦PLUS EV，一旦車輪爆胎了就只能聯(lián)系拖車前來援助，車主是無法自行更換備用胎的 。不過好在車內配備了補胎設備，如果只是輕度的破損、漏氣還是可以簡單修復一下的 。
7、容易暈車的不建議買
試駕過比亞迪秦PLUS EV的小伙伴會發(fā)現(xiàn)，這款車的剎車踏板設計得比較硬，輕踩剎車時車輛的反應并不明顯 ， 容易讓人產生一種剎不出車的錯覺，但重踩剎車后車輛又容易“點頭”，坐不了車的小伙伴很容易就會出現(xiàn)暈車的癥狀 。
8、喜歡激烈駕駛的不建議買
根據官方公布的數據，比亞迪秦PLUS EV的0-100km/h加速需要9秒多，這對于一款純電動汽車來說算是比較慢的了 ， 而且秦PLUS EV的最高車速也只有130KM，因此這款車比較難滿足用戶對“速度與激情”的追求，同時激烈駕駛時掉電速度也比較快 。
9、單純?yōu)榱耸″X的不建議買
相信有不少人都是因為油價太貴才考慮買純電動汽車的，然而比亞迪秦PLUS EV省油但未必省錢 。首先秦PLUS EV版的售價在13.88-17.58萬元，起步價比DM-i版貴了近3萬元，其次純電動汽車的電池難免會出現(xiàn)衰減現(xiàn)象，十年八年后可能就要更換電池了，因此純電動汽車雖然能省下一點有錢，但養(yǎng)車總支出可能并不便宜 。
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