【p7值得買么 P7買了后悔死了】小鵬P7定位智能轎跑，科技感十足的外觀設(shè)計，搭載NGP輔助駕駛系統(tǒng)，“智能轎跑”之稱名副其實，外加精致的設(shè)計、配置豐富、高性價比優(yōu)勢，收獲了很多消費者的青睞，成為小鵬汽車的銷量擔(dān)當(dāng) 。為啥這么好的車，還有很多人出現(xiàn)退訂的情況呢？
小鵬P7為什么那么多人退主要有兩個原因：
1、受原材料大幅上漲影響，新能源車紛紛漲價 ， 小鵬P7最高漲價幅度超3萬元，因此出現(xiàn)了部分用戶轉(zhuǎn)單賺取差價，這么大的利潤空間，也讓大量黃牛黨迅速加入?yún)⑴c炒作；
2、小鵬P7出現(xiàn)了負面新聞，例如輔助駕駛失效、續(xù)航里程虛標等問題，讓買了P7的車主后悔了 ， 紛紛出現(xiàn)轉(zhuǎn)單或退訂 。
下文我們將對買了小鵬P7后悔的幾大原因進行逐一分析：
1、輔助駕駛失效
小鵬P7NGP輔助駕駛系統(tǒng)被爆發(fā)生了多起事故，最嚴重的撞上高速中間隔離帶直接翻車 。目前的輔助駕駛，對靜態(tài)物體的有效識別概率不高，是一個常見的問題，像特斯拉還是撞樹事故發(fā)生 。官方已經(jīng)說明了是輔助駕駛，如果用戶當(dāng)自動駕駛使用 ， 放開方向盤，容易導(dǎo)致事故發(fā)生 。
2、續(xù)航里程虛標
多位小鵬P7車主投訴，小鵬P7表顯續(xù)航里程和實際續(xù)航里程嚴重不符，續(xù)航能力打半折 。另外，2021年小鵬P7通過OTA升級后，也有用戶投訴續(xù)航里程縮水，減少了50公里左右，懷疑官方通過OTA升級進行“鎖電” 。對此官方回應(yīng)：日常使用與測試環(huán)境不同 。根據(jù)目前實測的數(shù)據(jù)顯示，小鵬P7實測續(xù)航里程是NEDC綜合續(xù)航的75%-80%，不排除部分反饋用戶是在北方地區(qū)，低溫掉電嚴重 。
3、后排舒適性差
小鵬P7定位轎跑 ， 低趴、流線型設(shè)計，讓后排的舒適性大打折扣 。前排的空間足夠?qū)捲＃笈趴臻g局促 ， 腿部和頭部空間表現(xiàn)都不好，座椅舒適性不錯，但坐墊設(shè)計偏短，腿部支撐不足 。后排地板中間凸起，如三人乘坐，則更加擁擠 。
4、底盤低存隱患
部分用戶擔(dān)心底盤低會造成電池剮蹭，損壞，甚至短路自燃 。轎跑在視覺上會更加低趴 ， 小鵬P7空載的離地間隙是13厘米 ， 滿載時會低一些，大部分轎車的離地間隙也是11-13厘米之間 。電動汽車的動力電池都是安裝在底盤上，底盤上會安裝高強度金屬護板進行防護，電池包本身也會有保護殼 ， 不會輕易造成動力電池的損壞 。
5、各種異響較多
對于行駛里程超過3萬公里，且在氣溫低的環(huán)境下 ， 小鵬P7電機出現(xiàn)了多起異響問題，目前反映該問題最多還是跑專車的用戶，因為他們的行駛里程很容易達到幾萬公里 。除了電機異響，雨刮器噪音大，也是遭到了車主的吐槽，需要更換雨刮消費異響 。
小鵬P7的天窗無法開啟 ， 部分用戶可能會介意 。另外后備箱開口小 ， 對于存放行李不方便 ， 這也是轎跑車的一大缺點 。此外后備箱無實體按鍵 ， 但可通過手機APP、遙控鑰匙、車內(nèi)語音或者快捷鍵開啟 ， 電動尾門則需要選裝 。
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