保時捷macan的前懸架使用了雙搖臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。保時捷macan是保時捷旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4696毫米，1923毫米，1624毫米，軸距為2807毫米 。
懸架是用來連接車輪與車身的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的 。
懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架 。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，雙球節懸架，多連桿懸架 。
【保時捷macan用了什么懸架】汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架 。
獨立懸架的中間是沒有連接的，使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間沒有運動干涉現象 。
非獨立懸架的中間是有連接的，使用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是有運動干涉現象的 。
這也是獨立懸架的操控性和舒適性都要比非獨立懸架更好的原因 。
獨立懸架的結構更加復雜，零部件數量更多，所以獨立懸架的成本也要比非獨立懸架更高 。
雙搖臂懸架和多連桿懸架其實都是基于雙叉臂懸架改進而來的 。
多連桿懸架是雙叉臂懸架的復雜化版本，雙搖臂懸架是雙叉臂懸架的簡單化版本 。
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