混動版車型使用了2.5升自然吸氣發(fā)動機 。但是混動版車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動機功率要比純汽油版車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動機低 。亞洲龍是豐田旗下的一款中型轎車，這款車的長寬高分別是4975毫米，1850毫米，1450毫米，軸距為2870毫米 。
亞洲龍的純汽油版車型一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機 。
混動版車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為131kw，最大扭矩為221牛米，這款發(fā)動機可以在5700轉每分鐘時輸出最大功率，可以在3600到5200轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發(fā)動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為88kw，最大扭矩為202牛米 。
亞洲龍的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性 。
【亞洲龍的混動版車型用了什么發(fā)動機】多連桿懸架的結構是比較復雜的，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
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