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安能物流 安能物流網(wǎng)點(diǎn)查詢

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安能物流 安能物流網(wǎng)點(diǎn)查詢


◎一面是利潤下滑，一面是營收和貨量再次刷新歷史紀(jì)錄，在市場份額依然為主要競爭指標(biāo)的階段，安能作為快運(yùn)行業(yè)“貨量之王”繼續(xù)一路狂奔 。
每經(jīng)采訪人員 趙雯琪 每經(jīng)實(shí)習(xí)采訪人員 楊昕怡 每經(jīng)編輯 劉雪梅
在快運(yùn)行業(yè)的風(fēng)云變幻中，安能物流（09956.HK）交出了上市后的首份年度成績單 。
近日，安能物流發(fā)布2021年度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，安能物流全年?duì)I業(yè)收入96.45億元，同比增長36%；總貨運(yùn)量1260萬噸，同比增長23.4%；經(jīng)營活動(dòng)所得現(xiàn)金凈額為10.85億元，同比增長50%；資產(chǎn)總值達(dá)到63.36億元 ， 同比增71% 。
如此前業(yè)績預(yù)告所披露 ， 安能物流預(yù)期2021年度將錄得凈虧損不少于20億元，主要是由于以公允價(jià)值計(jì)量且其變動(dòng)計(jì)入當(dāng)期損益的金融負(fù)債公允價(jià)值會(huì)出現(xiàn)大額虧損所致 。
經(jīng)調(diào)整后，年報(bào)披露，安能公司2021年內(nèi)凈利潤為4.08億元，毛利為10.66億元，毛利率11.1%，經(jīng)調(diào)整EBITDA為13.42億元，同比增長12% 。不過受到宏觀環(huán)境及公司戰(zhàn)略等影響，安能凈利潤依然不可避免地同比下滑38% 。
一面是利潤下滑 ， 一面是營收和貨量再次刷新歷史紀(jì)錄，在市場份額依然為主要競爭指標(biāo)的階段，安能作為快運(yùn)行業(yè)“貨量之王”繼續(xù)一路狂奔 。

安能物流繼續(xù)狂奔 圖片來源：企業(yè)供圖
從當(dāng)下的快運(yùn)競爭環(huán)境來看，曾經(jīng)的“零擔(dān)之王”德邦物流在兩周前被京東物流收購的余波仍在，對于安能來說，除了要應(yīng)對順豐快運(yùn)、中通快運(yùn)等強(qiáng)大的對手 ， 背靠強(qiáng)大資源的京東物流也必將為快運(yùn)市場帶來新的挑戰(zhàn)，兼并重組大幕拉開后，安能物流又將如何應(yīng)對新競爭？
據(jù)官方披露 ， 在財(cái)報(bào)發(fā)布后，安能物流CEO兼總裁秦興華在內(nèi)部講話中提到，今天經(jīng)濟(jì)、疫情、股市、戰(zhàn)爭及油價(jià) ， 這些因素深刻影響著安能，千萬不要浪費(fèi)這次危機(jī) ?！斑@可能是我們加大行業(yè)集中度，和競爭對手拉開距離的好時(shí)機(jī) ?！鼻嘏d華表示 。
自去年11月上市以來，安能股價(jià)遭遇一路下滑 ， 市值一度腰斬 ， 而在此次年報(bào)披露后，安能股價(jià)連續(xù)三個(gè)交易日小幅度上漲 。截至今日（3月30日）收盤 ， 安能物流股價(jià)報(bào)收4.44港元，較前日上漲4.47% 。
營收首次逼近百億 受成本上升等影響利潤下滑由于受到疫情反復(fù)、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、燃油價(jià)格大漲等外部負(fù)面影響，不少物流企業(yè)都陷入了虧損困境 。對比之下 ， 安能物流此次的年報(bào)成績符合市場預(yù)期 。
據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)顯示，自2017年以來，按照總貨運(yùn)量計(jì)算，安能物流都是中國最大的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 。2020年該公司總貨運(yùn)量約為1020萬噸，市場份額達(dá)到了17.2% 。2021年，安能在總貨運(yùn)量上加速前進(jìn) 。財(cái)報(bào)顯示 ， 安能物流去年全年總貨運(yùn)量達(dá)1260萬噸，同比增長了23.4% 。

安能物流2021財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 圖片來源：上市公司公告
【安能物流 安能物流網(wǎng)點(diǎn)查詢】與此同時(shí) ， 總貨運(yùn)量的上升也帶動(dòng)了營收的增長 。財(cái)報(bào)顯示，截至2021年12月31日，安能物流全年?duì)I收為96.45億元，較2020年?duì)I收的70.82億元，同比增長了36%，增長幅度達(dá)到了近四年來的最高點(diǎn) 。這也是安能物流在營收端首次逼近百億，離躋身“百億俱樂部”還有一步之遙 。
不過，雖然營收和貨量都增長幅度較大 ， 安能的經(jīng)調(diào)整凈利4.08億元，同比下滑38% 。財(cái)報(bào)解釋，利潤下滑一方面來自于成本的上升 ， 財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示 ， 安能單位干線運(yùn)輸成本由2020年的人民幣299元/噸增至2021年的人民幣316元/噸 ， 主要原因包括新冠疫情通行費(fèi)減免政策的取消、燃料成本因油價(jià)上漲而大幅增加，以及在2021年下半年，因貨運(yùn)量增長低于預(yù)期導(dǎo)致自營車隊(duì)運(yùn)輸效率降低 。

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