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去哪兒旅游網(wǎng) 去哪兒旅游網(wǎng)站


去哪兒旅游網(wǎng) 去哪兒旅游網(wǎng)站


今天要記錄的是我跟一個(gè)網(wǎng)站的“事故”,也算是老用戶(hù)給他的一封信 。
我想說(shuō)這件事處理的結(jié)果我并不滿(mǎn)意,因?yàn)榻舆B三四個(gè)客服電話(huà)除了道歉抱歉就是自說(shuō)自話(huà),沒(méi)有能夠拿出實(shí)質(zhì)性的文件來(lái)說(shuō)服人,說(shuō)服他們自己,總結(jié)一下就是:我很抱歉,活動(dòng)截止到6號(hào)結(jié)束,我們也沒(méi)啥錯(cuò),你所要恢復(fù)的權(quán)益沒(méi)門(mén)兒 。
所以既然如此,那就話(huà)不多說(shuō)了,作為當(dāng)事人我并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性損失,頂多就是邀請(qǐng)助助力的時(shí)候賣(mài)點(diǎn)兒人情臉面 。但客戶(hù)要因?yàn)樗麄冏陨砘顒?dòng)設(shè)置的漏洞以及不合理性買(mǎi)單,這就是一個(gè)大企業(yè)對(duì)老客戶(hù)的做法,實(shí)在令人心寒 。
想必這一陣子經(jīng)常關(guān)注旅游資訊的小伙伴都能耳聞和經(jīng)歷,四大旅游網(wǎng)站(攜程、去哪兒、同程、飛豬)以及多個(gè)航空公司apps推出旅游“機(jī)票盲盒”的活動(dòng) 。#機(jī)票盲盒#這個(gè)活動(dòng),在微博上甚至還占據(jù)了多個(gè)熱搜話(huà)題,比如:#多家平臺(tái)推出機(jī)票盲盒# #如何看待機(jī)票盲盒# #機(jī)票盲盒為什么吸引年輕人# #超千萬(wàn)人搶購(gòu)98元機(jī)票盲盒#
如此多的title,為盲盒加碼 , 讓這種活動(dòng)一度成為“現(xiàn)象級(jí)” 。


那我就自身參與來(lái)說(shuō)說(shuō)這些個(gè)活動(dòng)?:
同程旅行:用戶(hù)只需要在小程序上注冊(cè)或微信直接授權(quán)登陸填寫(xiě)個(gè)人信息,到預(yù)定的時(shí)間點(diǎn)98元即可搶購(gòu) , 即可隨機(jī)開(kāi)出一張飛機(jī)票 , 除了既定的始發(fā)地,具體的出發(fā)時(shí)間以及到達(dá)地點(diǎn)都是隨機(jī) 。
另外,同程4月26號(hào)前后的這一期,每個(gè)人擁有兩次機(jī)會(huì)可以開(kāi)盲盒,分別可以在小程序和下載APP上購(gòu)買(mǎi) 。
開(kāi)到合適的,半小時(shí)內(nèi)立刻可以鎖定機(jī)票,不滿(mǎn)意可放棄,或半小時(shí)未進(jìn)行鎖定視為自動(dòng)放棄 。
我就是這一期上車(chē)用戶(hù),因?yàn)殚_(kāi)出的時(shí)間地點(diǎn)問(wèn)題,秉承著“不喜歡,全額退” , 立馬收到退款 。
而后同程還在5.1勞動(dòng)節(jié)假期推出了新一期盲盒“雙程盲盒”,來(lái)回往返,98元隨意開(kāi)隨意退 。

攜程旅行:跟同程的運(yùn)營(yíng)模式基本上是一致的,99元搶購(gòu) , 只需要實(shí)名制注冊(cè)授權(quán)即可,不同點(diǎn)是攜程必須下載APP 。我開(kāi)出了跟去哪兒共同線(xiàn)路張家口,所以直接退了 , 立馬原路退回到賬 。
飛豬旅行:價(jià)格最為優(yōu)惠,只需要66元即可,相較前兩者更為復(fù)雜 , 需要必須下載APP邀請(qǐng)至少3名用戶(hù)助力購(gòu)買(mǎi)資格后方可開(kāi)盒 。
最后著重說(shuō)一下我參與度最高的#去哪兒網(wǎng)盲盒#
去哪兒旅行:88元開(kāi)盲盒,需要授權(quán)注冊(cè)賬號(hào)后,邀請(qǐng)3人在有效時(shí)間內(nèi)助力取得購(gòu)買(mǎi)資格,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)搶購(gòu) 。同時(shí)助力的這三個(gè)人失去給第二個(gè)(其他)用戶(hù)助力資格 。也就是說(shuō)每個(gè)人最多給一個(gè)人助力后 , 想要取得購(gòu)買(mǎi)資格就需要其他未參加活動(dòng)的新用戶(hù)來(lái)參與其中 。
同時(shí)去哪兒旅行還推出了航線(xiàn)多開(kāi)的驚喜,在購(gòu)買(mǎi)盲盒后每個(gè)用戶(hù)最多給兩人助力來(lái)幫用戶(hù)解鎖新航線(xiàn),最多可解鎖十條路線(xiàn) , 需要多條路線(xiàn)來(lái)增加出行選擇面,就需要安利周邊更多人的一起入坑,拉人助力 。
這種“排它”的營(yíng)銷(xiāo)手段個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么毛??,毕竟做盲褐x疃淖鈧漳康木褪怯ü疃約涸焓拼锏叫魑勺式鸕哪康模?在得名的同時(shí)吸引了流量和用戶(hù)的下載量,沒(méi)毛病 。

我個(gè)人邀請(qǐng)3人取得購(gòu)買(mǎi)資格后,為了得到多條航線(xiàn)更好的選擇,我先后邀請(qǐng)30人左右助力 , 在他們助力的同時(shí)授權(quán)默認(rèn)就注冊(cè)成了去哪兒的新/老用戶(hù) 。

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