混動車型的搭電方法與普通的純汽油版車型是不同的，并且普通的汽車無法給混動車型搭電，所以出現(xiàn)這種情況后，要找4s店的救援過來搭電，隨便搭電很可能會導致汽車上的電子元件燒毀 。
卡羅拉的混動版車型使用了一款1.8升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有98馬力和142牛米的最大扭矩 ， 這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米 。
卡羅拉還有一款純汽油版車型 ， 純汽油版車型使用了1.2升渦輪增壓發(fā)動機 ， 這款發(fā)動機擁有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱 。
日系車是比較喜歡使用cvt變速箱的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)簡單，換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也是比較好的 。
【油電混合卡羅拉怎么搭電】卡羅拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架 。
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