1、5l發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是差不多的，1.0t是指1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)很久了 ， 渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量 。
進(jìn)氣量增加了 ， 再相應(yīng)增加噴油量 ， 那發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)提高 。
渦輪增壓技術(shù)的原理是很簡(jiǎn)單的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪 。
排氣渦輪與壓縮渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接 。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí) ， 排氣是有足夠的能量來(lái)推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn) 。
壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以將空氣壓縮并輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)，這樣就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量了 。
有一些汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)使用機(jī)械增壓技術(shù)，機(jī)械增壓技術(shù)的原理與渦輪增壓是有區(qū)別的 。
機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械著增壓器是直接依靠發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)的 。
【15l相當(dāng)于多少t 15L相當(dāng)于多少斤】機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加線性，并且沒有遲滯現(xiàn)象 ， 但是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力不足 。
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