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東航空難第一部黑匣子搜尋全過程


東航空難第一部黑匣子搜尋全過程


3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737-Max墜機一事牽動人心 。
據(jù)官方公布的消息 , 飛機的黑匣子已找到,各方都在等待調(diào)查結(jié)果 。此外,全球多家航司停飛波音737 MAX 8 。
3月11日 , 美國波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯?米倫伯格(Dennis Muilenburg)對公司雇員表示 , 飛機737 MAX已經(jīng)發(fā)生兩起重大空難事件 。盡管如此,他仍然對這款飛機的安全性充滿信心 。

埃航客機最后6分鐘狀態(tài)曝光!
這些細節(jié)值得關(guān)注
3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8墜機一事牽動人心 。據(jù)官方公布的消息,飛機的黑匣子已找到,各方都在等待調(diào)查結(jié)果 。
據(jù)報道,兩個黑匣子其中之一發(fā)現(xiàn)于搜索檢查過的廢品堆中 , 另一個是由中資公司中鐵七局工作人員在地下約20米處找到的
墜機現(xiàn)場的電腦鍵盤殘骸
據(jù)報道,盡管此次是波音737-MAX 8型飛機在不足半年內(nèi)第二宗嚴重空難,但兩次空難細節(jié)有所區(qū)別;
另外,埃航副機師飛行經(jīng)驗也遭批“少得荒謬” 。目前,專家們正在修復(fù)其飛行記錄,美國也已經(jīng)派出專家到當?shù)貐f(xié)助調(diào)查空難成因 。
除了8名中國公民外,此次空難事故的遇難者中還包括了醫(yī)生、教授、作家、法律系學(xué)生 , 以及諸多從事國際人道主義事業(yè)的年輕生命 。

(1)救援隊:飛機在農(nóng)田撞出數(shù)米深坑
3月11日,采訪人員在現(xiàn)場看到,來自埃塞航空公司以及軍隊、醫(yī)療部門組成的救援人員已經(jīng)封鎖現(xiàn)??,救援人员还灾]鴨苫夠俸笏拇ι⒙淶乃櫧?。
一些來自周邊村莊的村民把在附近發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸碎片交給了救援人員 。遇難者的遺體目前已經(jīng)運離現(xiàn)場 。

一名叫特斯法耶的村民告訴采訪人員:
“(當時)我聽到了巨大的爆炸聲,我的房子發(fā)生震動,我和家人慌忙跑到了屋外 。后來我們知道飛機墜毀了,事故地點還冒著煙和火 ?!?br /> 據(jù)現(xiàn)場目擊者指出,埃航客機墜毀前,曾經(jīng)在空中出現(xiàn)異常轉(zhuǎn)向,機尾位置更已經(jīng)起火冒煙,大量起火的行李雜物掉下,到墜毀前一刻,更是發(fā)出令人不安的巨響 。
更有目擊者指出,客機原本打算急降在附近一處空地上,但未來得及已墜毀 。
在附近從事高速公路修建工作的中鐵七局員工派出人員和機械設(shè)備前往事故現(xiàn)場參加救援 。
“當?shù)貢r間下午3點半左右我們到達現(xiàn)場,看到飛機在農(nóng)田里撞出了一個數(shù)米深坑 。飛機應(yīng)該是頭部朝下撞擊地面,在撞擊地面后已經(jīng)完全變成零散碎片,根本找不到較大的飛機殘骸 ?!敝需F七局海外公司埃塞俄比亞地區(qū)黨總支書記王光輝說 。埃塞航空公司首席執(zhí)行官格布馬里亞姆在新聞發(fā)布會上介紹,現(xiàn)在推測事故原因還為時尚早 。
他說:“埃塞航空公司將會與飛機制造商、埃塞民航局以及其他相關(guān)組織在內(nèi)的所有利益相關(guān)方合作 , 進一步調(diào)查事故原因 , 在確定原因后會向外界發(fā)布信息 。”
事發(fā)后,聯(lián)合國和多個國家就客機失事表示哀悼和慰問 。
(2)事故原因究竟為何?飛行員的最后請求讓人揪心
隨著調(diào)查的展開,飛機墜毀前的最后狀態(tài)同樣引發(fā)關(guān)注,而據(jù)報道,飛行員在墜機前,曾做出一個請求 。

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