這個車開著確實很好玩??，说一箱浉铬V氐悖荷撕投Χ己茉锏姆⒍?，纯粹机械感的手动?，性能化的底盤 ， 小巧靈活的車身，以及有轉(zhuǎn)向過度傾向的前驅(qū)車，這幾個點每一個單獨拿出來都很吸引人 ， 更不要說還全部匯聚到了一起，更更不要說，這臺車當年售價還特么很合理 ， 18.59萬，后期還有優(yōu)惠 ， 這要是現(xiàn)在 ， 經(jīng)銷商不給你加價賣都算厚道了，就拿二手車價格來說吧，嘉年華ST現(xiàn)在基本在11-13萬左右，跟6代GTI?？怂筍T這些當年比它貴6、7萬的車差不多價格，請把保值打在公屏上嘉年華ST這臺車吧，開著真的很開心 ， 就是會嘴角不自覺上揚的那種，但是也很唏噓??，震}且惶?年前的車?。?8年過去了它依然還是30萬以內(nèi)最有駕駛樂趣的車，這對車迷拉來說其實不是什么值得慶幸的事最近幾年 ， 這臺車的二手價格從均價10萬變成現(xiàn)在的12萬，為什么不降反升 ， 就是因為大家都知道以后大概率不會再有這么好玩的車了嘛，現(xiàn)在愿意買這車的人肯定比原來更多了，但是現(xiàn)在的廠家也學聰明了，不會再聽我們這些汽車媒體的鬼話了 ， 唉，別說嘉年華ST，我連嘉年華都給你停了【進口 福特嘉年華(進口)車性能如何】但不管怎么說啊，還是很感謝福特當年愿意把這車帶進來，就憑福特當年干了這件漂亮事兒，不管這個品牌現(xiàn)在在國內(nèi)有多拉 ， 我都得說一句：福特真男人！
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