近期平行進(jìn)口車商界是又鬧的熱火朝天了，起因就是車商界的某位知名汽車達(dá)人 ， 在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了視頻，聲稱雷克薩斯LX570的進(jìn)口成本價(jià)格在35萬??？销售唇z畛敵偷某瞪套闋閿?00萬往上的利潤?。?究竟是惡意炒作還是貨真價(jià)實(shí)？ 那么我們今天就將雷克薩斯LX570進(jìn)口的費(fèi)用詳情來一一核算下！
我們就以銷量比較好的中東版為例 ， 中東版的交易貨幣是“阿聯(lián)迪拉姆AED”，而與人民幣的匯率是1.88（22年9月6日） 。那我們看雷克薩斯海外價(jià)格，這里就以發(fā)售價(jià)為準(zhǔn)來核算 ， 海外訂購車輛拿貨加價(jià)的部分我們就先不計(jì)入，這臺2021款的570海外發(fā)售價(jià)是“520000AED 阿聯(lián)迪拉姆”，按匯率折算成人民幣即是 “982748人民幣” ， 這里就僅是車輛拿貨的成本就遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于35萬了！那么網(wǎng)傳的35萬成本價(jià)看到這也就得出結(jié)論了！
車輛運(yùn)輸進(jìn)到國內(nèi)還有一個(gè)必須繳納的費(fèi)用每臺進(jìn)口車都避免不了的稅務(wù) ， “進(jìn)口稅”。首先第一個(gè)就是關(guān)稅是15%，然后排量稅按排量大小來征收，此車型為5.7排量大于按4.0以上征收40%，以及還有一個(gè)13%的增值稅 。繳納完全部的進(jìn)口稅后價(jià)格核算到了178萬多點(diǎn) 。再加上其他的一些“運(yùn)輸”“倉儲”“人工”等,成本明細(xì)已經(jīng)表述很完全了 。而現(xiàn)在港口的零售價(jià)格最低是在188左右，其實(shí)車商的利潤是微薄的 。
要真像是某汽車達(dá)人所說的那樣利潤100多萬，那么我想各個(gè)做平行進(jìn)口車商都能開賓利，勞斯了！各行業(yè)的商人擠破頭腦都想進(jìn)來分一杯羹了 。但是事實(shí)卻不是這樣！
【酷路澤和lx570誰更強(qiáng) 雷克薩斯570全部下來多少錢】 當(dāng)核算到這一步的時(shí)候也都能體現(xiàn)出來，車商的市場也是非常非常的內(nèi)卷，當(dāng)下的商家為了所謂的流量或是博人眼球，真的是不惜一切來顛倒是非的發(fā)表言論制造出輿論來賺取紅利，搞亂了正經(jīng)做車行的商家！
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