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當前的就業形勢還是比較緊張的，很多本科甚至研究生的畢業生，都要面臨“就業難”的問題，而對于學歷更低的專科同學來說，找一份工作穩定、薪資不錯的工作就更難了。
不少同學把目光投在了“鐵飯碗”上，可鐵飯碗崗位的競爭通常都是非常激烈的，且通常對學歷要求較高，往往是本科起步，這對于我們專科畢業的同學是非常不友好的。

不過凡事總有例外，有一個“鐵飯碗”崗位，非常適合我們的專科同學，甚至都不需要筆試，簡歷通過后直接面試，這個崗位就是——鐵路局。
適合專科生報考的“鐵飯碗” ，學歷門檻低薪資卻不錯提起鐵飯碗，相信多數人的第一反應都是“公務員”或者事業單位，其實鐵飯碗并不止這兩類，一些國企和央企單位其實也是有編制的，且福利待遇都很好。
鐵路局屬于央企，鐵路局的員工是有“國企員工編制”的，是一個不折不扣的鐵飯碗崗位。

比起本科生、碩士生，鐵路局更適合專科生報考，為什么這么說呢？
鐵路局公開招聘的很多崗位都是“服務型”崗位，起報學歷較低，部分崗位甚至只需要有中專學歷即可。
就連鐵路局自己招聘時，也多是去各大專科院校進行校招，所以說鐵路局是比較適合專科的同學的。

最近這段時間正是各大國企、央企的春招，鐵路局也發出了招聘通知，同學們可留意一下自己所在地區鐵路局所發布的招聘公告。
鐵路局的招聘無需筆試直接面試，這對于我們不擅長筆試的專科同學也是非常友好的。
鐵路局薪資待遇如何，聽聽過來人怎么說？網友一：我是專科畢業，畢業后就進入鐵路局工作，現在是一名正式工（有編制那種），每個月工資根據這個月跑的次數決定，去除五險二金，每個月到手差不多有七八千，碰見忙的時候，也開到過9000+ 。

另外每年還有年終獎，第一年拿了1.2w，之后應該會越來越多，收入在我們三線城市其實算非常不錯了。
網友二：我是一名鐵路局的“信號工” ，專科畢業后就進入我們當地的鐵路局了，主要工作就是測數據、填臺賬，工作還算比較輕松。
每個月工資稅后6、7k左右，年末的三個月可以開到上萬，對于我來說已經很滿足了。

這么看來鐵路局的薪資還是不錯的，不僅有五險二金還有年終福利，不過也不是沒有進入鐵路的員工都可以享受此待遇。