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插電式混合動(dòng)力SUV汽車排名十強(qiáng) 插電式混合動(dòng)力suv汽車排名



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新能源市場規(guī)模不斷增長 , 2022年再度迎來了爆發(fā) 。
在國產(chǎn)自主品牌的飛速發(fā)展的情況下,不少國外品牌最終也耐不住寂寞 , 投身與新能源領(lǐng)域的研發(fā) 。
前有眾多合資親民品牌諸如日系三巨頭加入了新能源領(lǐng)域 , 后有一線豪華品牌BBA搶占新能源市場 。
那么在30萬左右PHEV新能源SUV車型當(dāng)中,消費(fèi)者應(yīng)該作何選擇?
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今天,我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)出了四款較為主流的30萬級別PHEV車型,每一款車型都有其優(yōu)勢,接下來我們就看看這四款車型都有哪些特點(diǎn)?又該如何選擇呢?
2022款比亞迪唐DM-i/DM-p預(yù)售價(jià):28.28萬-33.28萬一句話點(diǎn)評:純電續(xù)航最高可達(dá)252km,7座空間實(shí)用性強(qiáng)比亞迪是我國進(jìn)入新能源市場的先驅(qū)品牌,也成為了新能源領(lǐng)域的頭部企業(yè) 。旗下唐朝系列中的唐DM-i屬于插電式混動(dòng)車型 。
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外觀方面,唐DM-i采用了dragon face 設(shè)計(jì)語言,大開口進(jìn)氣格柵加狹長LED大燈組合看上去非常有氣勢,新車尾部還采用了貫穿式車燈設(shè)計(jì),頗具時(shí)尚氣息 。
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該車的車身尺寸為4870X1950X1725mm,軸距為2820,作為一臺7座中型SUV,車內(nèi)的乘坐舒適性得到了保證,在同級別車型中,比亞迪唐DM-i確實(shí)具有很強(qiáng)的競爭力 。
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車輛內(nèi)部,唐DM-i/DM-p配備了12.3英寸全液晶儀表,同時(shí)還有一塊可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸觸控液晶大屏,新車除開OTA升級、衛(wèi)星導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)功能之外,同時(shí)還支持5G網(wǎng)絡(luò)以及DiLnk車載智能系統(tǒng) , 這點(diǎn)在30萬位車型中是極為罕見的,可以大大的提升用戶的網(wǎng)絡(luò)速度,提升車機(jī)體驗(yàn) 。
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動(dòng)力方面,唐DM-i配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的混合動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW,扭矩為231kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為160kW,最大扭矩為325N.m 。而唐DM-p則采用的是雙電機(jī) , 電機(jī)最大功率為360kW,最大扭矩為675N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是E-CVT無級變速箱 。動(dòng)力數(shù)據(jù)方面,DM-i與DM-p的0-100km加速時(shí)間為分別為8.5秒和4.3秒 , 后者的動(dòng)力性能已經(jīng)接近當(dāng)下許多高性能純電SUV 。新車最大亮點(diǎn)在于 , 雖然沒有搭載刀片以及三元鋰電池,但是續(xù)航里程最高可以達(dá)到252km,僅依靠電機(jī)輸出便可以滿足市內(nèi)行駛續(xù)航需求 。

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