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隨著油價(jià)逼近10元/升的水平，相信不少車主最近在加油時(shí)都會(huì)感到肉疼。面對(duì)油價(jià)持續(xù)波動(dòng)的局面，如果近期有購車打算，一款能電能油的PHEV混動(dòng)車型無疑是個(gè)理想的選擇。相比起純?nèi)加蛙?nbsp;，插電混動(dòng)車型可以在日常通勤的大部分場(chǎng)景中使用純電驅(qū)動(dòng)，大大節(jié)省了油費(fèi)開支。而如果想要跑露營、旅游或跑長途，插電混動(dòng)車型又不會(huì)有純電動(dòng)車的里程焦慮和充電困擾。以下，我們就為大家推薦三款30萬元以內(nèi)，值得信賴的大牌插電混動(dòng)SUV 。
東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+
指導(dǎo)價(jià)：27.38-29.98萬元
作為目前市面上最暢銷合資緊湊級(jí)SUV——東風(fēng)本田CR-V的插電混動(dòng)版車型， CR-V銳·混動(dòng)e+在保留了CR-V一切優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，具備有一套可油可電的SPORT Hybrid e+系統(tǒng)，這使得東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+相比普通版的東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)要顯得更為全能、高效。
雖然售價(jià)方面，東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+比搭載HEV混動(dòng)系統(tǒng)的CR-V銳·混動(dòng)車型要貴上一些，但由于電池組容量和電機(jī)功率的同時(shí)提升，CR-V銳·混動(dòng)e+也具備了更長的純電動(dòng)續(xù)航能力。

在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下， CR-V銳·混動(dòng)e+的純電模式續(xù)航里程為85公里（84公里）。如果只是日常上下班代步以及買菜家用的話，這樣的純電行駛里程已經(jīng)基本夠用。不過雖然電池組容量僅為16kWh，但由于僅支持慢充，所以CR-V銳·混動(dòng)e+的充電等待時(shí)間較長。因此，這款車型更適合用車場(chǎng)景比較規(guī)律，且充電方便的用戶。夜間為車輛補(bǔ)充電量，白天使用純電動(dòng)模式通勤，可節(jié)省不少燃油開支。
當(dāng)然，作為一款插電混動(dòng)車型，CR-V銳·混動(dòng)e+的優(yōu)勢(shì)還是在于具備靈活的補(bǔ)能方式和強(qiáng)大的續(xù)航里程。在鋰電池組電量用盡的情況下，車輛可以變?yōu)橐惠v普通的混動(dòng)車型運(yùn)行，用戶絲毫不用擔(dān)心被拋在半路上，充電焦慮完全為零。
動(dòng)力性能方面， CR-V銳·混動(dòng)e+采用一具2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+前置前驅(qū)單電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合最大功率輸出158kW，匹配E-CVT變速器。在NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況下，其百公里綜合油耗為1.3L，即便油耗再漲上一點(diǎn)，相信車主也不會(huì)有油價(jià)方面的困擾。
另外在質(zhì)保方面，東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+還提供了八年或15萬公里的質(zhì)保，以讓用戶無后顧之憂。
點(diǎn)評(píng)：如果你想在一個(gè)用車周期內(nèi)選擇一輛省油、省心，適合家用且產(chǎn)品力經(jīng)過市場(chǎng)長期考驗(yàn)的混動(dòng)車型。那么東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+非常值得考慮。如果要說缺點(diǎn) ，這款車最大的問題可能是有些貴。不過，考慮到目前東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+在部分地區(qū)終端市場(chǎng)的優(yōu)惠幅度已達(dá)到3-4萬元左右，此時(shí)出手就顯得非常劃算了。
一汽豐田RAV4榮放雙擎E+
指導(dǎo)價(jià)24.88-29.68萬元
和東風(fēng)本田CR-V一樣，作為老對(duì)手的一汽豐田RAV4榮放也推出有相對(duì)應(yīng)的插電混動(dòng)版車型——RAV4榮放雙擎E+ 。相比起CR-V銳·混動(dòng)e+，RAV4榮放雙擎E+的起價(jià)更低，且頂配車型提供四驅(qū)系統(tǒng)，顯示出了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
性能方面，RAV4榮放雙擎E+搭載了一塊容量為15.984kWh的三元鋰電池組，其在純電動(dòng)模式下，NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況下的續(xù)航里程為95公里（四驅(qū)版87公里），相比CR-V銳·混動(dòng)e+要多出幾公里。由于僅支持慢充，RAV4榮放雙擎E+的電池組需要9.5小時(shí)才能充滿電量。所以，這也是一輛適合夜間充電，早上使用的車型。