大多數(shù)飛機(jī)是沒(méi)有倒檔的，都是靠牽引車牽引推出，如果有的飛機(jī)有這個(gè)裝置 ， 也可能是小型飛機(jī)或者特殊情況下才使用的，極少數(shù)情況下在客運(yùn)和軍用的飛機(jī)上出現(xiàn) 。
但是飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是有反噴（反推）的，當(dāng)飛機(jī)降落接地后 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)反噴 ， 即反向噴氣（向前），幫助飛機(jī)快速減速，從而在最近的出口脫離跑道 。
【飛機(jī)有沒(méi)有倒車擋】理論上，飛機(jī)可以在地面靜止時(shí)通過(guò)開(kāi)反噴實(shí)現(xiàn)向后移動(dòng) ， 但是由于飛機(jī)反噴燃油消耗高，加之飛機(jī)停在距航站樓很近的位置，開(kāi)反噴放出高溫高速氣體流 ， 一對(duì)航站樓建筑不好，二威脅航坪上人員的安全 。所以飛機(jī)在地面倒車全是通過(guò)拖車完成 。
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