惡劣的天氣條件、飛機(jī)的機(jī)械故障、飛行員操作失誤、地面指揮及勤務(wù)保障過失、飛鳥撞擊飛機(jī)、暴力劫持飛機(jī)等等 。
現(xiàn)代飛機(jī)失事多是由于飛行中遇到緊急情況，如遇危險(xiǎn)天氣、機(jī)械故障等，而駕駛員又處理不當(dāng)或指揮員指揮錯(cuò)誤所造成的 。查清飛行事故的原因，在防止飛行事故中至為重要，因?yàn)橹挥姓页鲈?nbsp;， 才能有針對(duì)性地預(yù)防同類事故的再次發(fā)生 。
民用機(jī)場經(jīng)營人和民用航空器經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：
1、制定本單位民用航空安全保衛(wèi)方案，并報(bào)國務(wù)院民用航空主管部門備案；
2、嚴(yán)格實(shí)行有關(guān)民用航空安全保衛(wèi)的措施；
3、定期進(jìn)行民用航空安全保衛(wèi)訓(xùn)練，及時(shí)消除危及民用航空安全的隱患 。
與中華人民共和國通航的外國民用航空企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門報(bào)送民用航空安全保衛(wèi)方案 。
4、公民有權(quán)向民航公安機(jī)關(guān)舉報(bào)預(yù)謀劫持、破壞民用航空器或者其他危害民用航空安全的行為 。
【影響飛機(jī)飛行安全的因素】5、對(duì)維護(hù)民用航空安全做出突出貢獻(xiàn)的單位或者個(gè)人 ， 由有關(guān)人民政府或者國務(wù)院民用航空主管部門給予獎(jiǎng)勵(lì) 。
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