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史上最瘋狂的汽車降價潮正在席卷全國，而且還沒有停止的跡象，最高降價達9萬的雪鐵龍C6一夜之間成為了當下的網(wǎng)紅車。
正如一位微博大V所說，12萬買一輛合資B級車，還需要討論性價比么？于是，許多人連C6究竟長什么樣都不清楚就沖去4S店下訂了。
如此盛況驗證了那句經(jīng)典名言，沒有賣不出的車，只有賣不出的價。
可是，市場越是瘋狂，我們越需要理性。撫心自問，真的有必要因為低價而買一款車嗎？

12萬的合資B級車看似很值，但對于大多數(shù)普通人而言，12萬也不是一筆小錢，而你買回來的這輛車，短則陪你兩三年，長則會有六七年，若只是因為便宜而購買，我勸你還是把錢攥在手里好了。
并不是說雪鐵龍C6有多不濟，只是想借此表達一個觀點：購車的第一原則，一定是自己喜歡那款車，價格是否吸引，性價比是否夠高，那都是排在喜歡后面的。
當然，如果有這么一款車，你一直都挺喜歡的，但因為超了預算所以沒列入備選清單，而它又剛好出現(xiàn)在這次的降價名單中，不就能同時滿足上述兩個原則了？
【十二萬左右公認最好的車型 12萬左右的SUV車哪款好】下面就為大家推薦幾款既有巨額優(yōu)惠，又具備強勁產(chǎn)品力的好車，在我看來，它們都是這次降價潮中最值得入手的寶藏車型。
本田UR-V
官方指導價：24.68-32.98萬元
近期優(yōu)惠幅度：最高6.8萬元（政府補貼+廠家補貼）
優(yōu)惠后終端價格：17.88-26.18萬元
可能很多人都把這車忘了，但在2017年剛上市的時候，它可是妥妥的本田旗艦車型。搭載本田最著名的K20C系列2.0T發(fā)動機，匹配采埃孚9AT變速箱， 200kW、370Nm的動力輸出放到現(xiàn)在也十分拿得出手。

除了高規(guī)格的動力總成之外，本田UR-V另一個亮點就是車內(nèi)空間。雖然它只是一款中型SUV，但后排空間已超越了許多中大型級別的5座SUV，極為充裕的空間再配上全景天窗、后排獨立空調，以及較為講究的內(nèi)飾用料，豪華感一下就出來。

UR-V有著4856mm的車長以及2820mm超大軸距，在本田MM空間理念的優(yōu)化下，二排空間碾壓同級7座SUV 。

本田UR-V可以說是大五座SUV市場的奠基者，當然，在今天看來，較落后的車機以及混動版本的缺失會成為很多人的槽點，但在巨額的優(yōu)惠下，再多的槽點都是浮云，根據(jù)東風本田最新的政策，UR-V最高綜合優(yōu)惠可達6.8萬！按照每個月油費1200元來算，優(yōu)惠下來的錢能抵你5年油費！
面對這款不到20萬的本田旗艦SUV，你還會考慮理想L7嗎？
標致508L
官方指導價：15.97-22.47萬元
近期優(yōu)惠幅度：最高4萬元
優(yōu)惠后終端價格：11.97-18.47萬元
作為這次降價潮的熱門車型，雪鐵龍C6在湖北基本已處于賣斷貨的狀態(tài)，如果你對法系車情有獨鐘，又后悔自己沒早出手，那你可以留意下C6的同門兄弟——標致508L 。

同樣是法系B級車，與“老氣橫秋”的C6相比，標致508L在設計上要年輕時尚得多，前臉造型十分銳利，車身線條流暢優(yōu)雅，中控臺的設計更是充滿科幻感。它給人的第一感覺絕非正兒八經(jīng)的家用車，更像是講究格調、追求品位的個性車。