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2023款寶馬5系最新款 2023款寶馬

好消息!2023款寶馬7系上市了!
寶馬7系作為一款進(jìn)口豪車,一直以操控、舒適性、空間、外觀等優(yōu)點(diǎn)深受車友喜愛,當(dāng)然也有一些缺點(diǎn),比如網(wǎng)友吐槽最多的就是胎噪和異響 。那么這次2023款有沒有改變呢?下面我們就進(jìn)行分析解讀 。

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2023款寶馬(2023款寶馬5系最新款)
先看基本信息,2023款寶馬7系一共推出了6個(gè)配置,分別是:
2023款735Li豪華套裝;
2023款735LiM運(yùn)動(dòng)套裝;
2023款740Li領(lǐng)先型豪華套裝;
2023款740Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝;
2023款740Li尊享型豪華套裝;
2023款740Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝;
【2023款寶馬5系最新款 2023款寶馬】價(jià)格分別是,91.90萬(wàn)、91.90萬(wàn)、106.90萬(wàn)、106.90萬(wàn)、126.90萬(wàn)、126.90萬(wàn) 。車身尺寸為5391*1950*1548mm,定位4門5座大型三廂車 。
735配備的是3.0T272力L6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為200kw,最大扭矩為400牛米 。百公里加速時(shí)間是6.7秒,百公里油耗是7升 。
740配備的是3.0T381力L6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為280kw,最大扭矩為520牛米 。百公里加速時(shí)間是5.4秒,百公里油耗是7.2升 。
同時(shí)搭載8擋手自一體變速箱,最高車速是250km/h 。
底盤是前置后驅(qū),前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架 。四輪通風(fēng)盤剎制動(dòng),735配備前255/45R20和后285/40R20規(guī)格輪胎,740配備前255/40R21和后285/35R21規(guī)格輪胎 。
與老款相比,多了新款735車型 。而新款740發(fā)動(dòng)機(jī)提升41馬力,車身尺寸更大,軸距大了5mm,整車質(zhì)量有所提升 。油箱容積少了4升,綜合油耗有所降低 。沒有了四驅(qū)配置,輪胎規(guī)格整體大了一號(hào) 。新款整體增加了48v輕混系統(tǒng),整體價(jià)格有所提升 。
那么下面看看其他配置有什么區(qū)別?
安全輔助配置
新款車型全系增加了全車安全帶未系提醒、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、DOW開門預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、方向盤離手檢測(cè)、2級(jí)輔助駕駛、可開啟全景天窗、遙控和藍(lán)牙鑰匙 。
全系取消了觸控液晶屏鑰匙 。而735沒有360度全景影像、遙控泊車、自動(dòng)變道輔助、循跡倒車、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、星空天窗 。新款740尊享版多了自動(dòng)開合車門功能 。
駕駛位配置
新款車型全系增加了方向盤換擋、后排手機(jī)無(wú)線充電功能 。
而新款少了內(nèi)置行車記錄儀,新款735沒有抬頭顯,方向盤加熱只有新款740尊享版才有 。
座椅配置
整體比老款差遠(yuǎn)了,只有新款740尊享型是真皮座椅 。全系取消了主駕駛肩部調(diào)節(jié)、前排按摩、后排記憶、后排腰部腿托調(diào)節(jié)+通風(fēng)按摩功能 。
全系增加了腰部4向支撐 。735沒有腿托調(diào)節(jié),而前排通風(fēng)、后排記憶、后排腰部腿托調(diào)節(jié)、后排通風(fēng)按摩配置,只有740尊享型才有 。
多媒體配置
新款全系增加了14.9寸觸控屏、實(shí)景導(dǎo)航、語(yǔ)音控制空調(diào)、OTA升級(jí)、;寶華韋健喇叭18個(gè)、手機(jī)app控制車門和空調(diào)功能 。
新款740有手勢(shì)識(shí)別功能,而新款740尊享型有5g網(wǎng)絡(luò)、車載電視、31.3寸后排液晶屏幕 。新款多媒體接口不如老款豐富 。
其他配置
比老款少了激光遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、后排照明燈,氛圍燈也有所不同 。而后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾
和后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾只有新款740尊享型才有 。
綜合點(diǎn)評(píng)
新老款除了增加735車型之外,還有動(dòng)力和車身尺寸的提升,至于配置也略有提升,但是價(jià)格也提高了不少 。整體上740領(lǐng)先型性價(jià)比最高,但是配置和老款有很多差異,那么這次更新的誠(chéng)意多少呢?還是要看各位車友的需求如何了?

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