2021年廣州車展正在進(jìn)行中，本屆展會(huì)上，新能源車依然是主角 。在進(jìn)入全面的純電時(shí)代之前，有“過(guò)度”性質(zhì)的PHEV和HEV車型的細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速 。
國(guó)內(nèi)品牌的代表有比亞迪、長(zhǎng)城，而在合資品牌中，豐田和本田的市場(chǎng)地位無(wú)人能夠撼動(dòng) 。除了這幾家具有代表性的品牌之外，其實(shí)我們都“忽略”了現(xiàn)代集團(tuán)的新能源產(chǎn)品實(shí)力 。
此前我的同事已經(jīng)對(duì)北京現(xiàn)代途勝(圖片|配置|詢價(jià))L進(jìn)行過(guò)試駕體驗(yàn)，想了解更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊新車｜黑科技加持，200馬力夠不夠？試駕北京現(xiàn)代途勝L_懂車帝查看 。
途勝2022款最新價(jià)格（途勝2022款最新價(jià)格圖片）
11月19日，北京現(xiàn)代途勝L混動(dòng)版車型正式上市，新車推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為18.58-22.58萬(wàn)元 。
動(dòng)力方面，新車搭載一套2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，從市場(chǎng)定位和價(jià)格區(qū)間來(lái)看，途勝L混動(dòng)車型的“矛頭”都直指本田皓影銳·混動(dòng)、豐田RAV4榮放雙擎等車型 。我們也在第一時(shí)間對(duì)這款新車進(jìn)行了試駕 。
本次試駕的具體車型為：2022款北京現(xiàn)代途勝L2.0升混動(dòng)·旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)22.58萬(wàn)元 。
外觀設(shè)計(jì)方面，新車延續(xù)了途勝L燃油版車型的造型風(fēng)格，并未因新能源的“身份”而使用“藍(lán)色”的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴 。
現(xiàn)代的很多車型在設(shè)計(jì)方面都有著獨(dú)特的特點(diǎn)，這一代途勝的前臉設(shè)計(jì)使用了名為“參數(shù)化鉆石前格柵”的設(shè)計(jì)手法，格柵上三角形的幾何切面向兩側(cè)舒展開來(lái)變?yōu)槿招袩?，整個(gè)前臉的整體感、設(shè)計(jì)感和辨識(shí)度都相當(dāng)出色 。
車身側(cè)面線條緊湊，腰線以及側(cè)裙位置都使用了更具“力量感”的線條進(jìn)行勾勒，這也使得其整個(gè)“側(cè)顏”擁有了出色的運(yùn)動(dòng)感 。在車尾部分，還使用了銀色飾板進(jìn)行裝飾 。
車身尺寸方面，途勝L混動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為4670/1865/1690毫米、軸距為2755毫米，這個(gè)“身材”比本田皓影銳·混動(dòng)和豐田RAV4榮放雙擎都要略大一點(diǎn) 。
試駕車配備有18英寸的輪圈，輪圈的樣式較為“復(fù)雜”，型面變化豐富，不禁讓人感覺有點(diǎn)用力過(guò)猛 。與輪圈搭配的規(guī)格為235/60R18的輪胎來(lái)自錦湖品牌 。
與前臉設(shè)計(jì)一樣，新車的車尾設(shè)計(jì)同樣有著十足的個(gè)性，尤其是尾燈，貫穿的尾燈帶時(shí)尚感出眾，同時(shí)兩側(cè)燈組上與中網(wǎng)形成呼應(yīng)的裝飾也凸顯出了設(shè)計(jì)的用心 。值得注意的是，尾門的右下方標(biāo)有hybrid標(biāo)識(shí)，通過(guò)這里可以將它與燃油版車型做出區(qū)分 。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，混動(dòng)版車型也未與燃油版車型做出明顯的區(qū)隔，整體保持高度一致 。途勝L混動(dòng)版的整個(gè)中控區(qū)域通過(guò)線條的連接，展示出了明顯的環(huán)抱感，同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也為座艙帶來(lái)了豐富的立體感 。
中控大屏的尺寸為10.4英寸，內(nèi)置百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，預(yù)裝QQ音樂、百度地圖、聽伴等常用App，并支持自然語(yǔ)音識(shí)別、智能車家互聯(lián)、用戶位置互聯(lián)、BlueLink、位置共享等功能 。
屏幕的顯示效果良好，但界面UI欠缺一點(diǎn)精致感，滑動(dòng)和觸控操作時(shí)，反應(yīng)速度一般，而且屏幕兩側(cè)的“黑邊”面積有點(diǎn)大，影響觀感 。不過(guò)，值得肯定的是，屏幕對(duì)于反光的抑制做得還算不錯(cuò) 。
10.25英寸的液晶儀表顯示清晰，且隨著駕駛模式的切換，儀表主題風(fēng)格也會(huì)隨之變化，幾種不同的主題都比較耐看 。儀表可顯示的信息十分豐富，且操作邏輯清晰、順手，很容易上手操作，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng) 。
動(dòng)力方面，途勝L混動(dòng)版搭載TMED混合動(dòng)力系統(tǒng)，由Smartstream2.0GDI-HEV動(dòng)力總成、6擋（AT）自動(dòng)變速箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合而成 。
【途勝2022款最新價(jià)格圖片 途勝2022款最新價(jià)格】
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