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2022碳中和形勢與政策1500字論文 2022碳中和形勢與政策1500字

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中國碳中和之路

2022碳中和形勢與政策1500字論文 2022碳中和形勢與政策1500字


2022碳中和形勢與政策1500字（2022碳中和形勢與政策1500字論文）
日前，工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《加快電力裝備綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展行動計劃》，提出將推進(jìn)火電、水電、核電、風(fēng)電、太陽能、氫能、儲能、輸電、配電及用電等10個領(lǐng)域電力裝備綠色低碳發(fā)展；此前，海南省于8月22日印發(fā)《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》，重申“到2030年，全島全面禁止銷售燃油車”；而長安汽車董事長朱華榮在2022世界新能源汽車大會上關(guān)于“明確研究傳統(tǒng)燃油車停售的期限”的建言一舉將“停售燃油車”話題帶上了熱搜 。
所有這些都表明，我國碳減排正漸入快車道 。值此之際，一些西方國家卻掀起了一股碳中和毀約的逆流，給全球碳中和進(jìn)程蒙上了陰影 。
號稱全球零碳發(fā)展先行者、脫碳優(yōu)等生的丹麥率先在碳中和上毀約 。丹麥?zhǔn)锥几绫竟惺虚L索菲·安諾生近日宣布，由于一家環(huán)保企業(yè)無法滿足政府在碳捕集方面的資助標(biāo)準(zhǔn)，哥本哈根暫時放棄2025年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo) 。其原因顯然匪夷所思，——一家企業(yè)就能改變一個國家的碳減排戰(zhàn)略！
全球拉響能源危機(jī)警報
繼丹麥之后，德國欲放棄承諾，美國、英國、意大利、奧地利、法國、荷蘭等西方國家紛紛放棄碳中和承諾 。英國準(zhǔn)備啟用煤炭等高排放礦石能源，并延緩實(shí)現(xiàn)碳中和的時間，而美國在減碳問題上其實(shí)始終未履行承諾，也未兌現(xiàn)承諾給發(fā)展中國家的減碳補(bǔ)貼 。在愈演愈烈的能源危機(jī)之下，歐洲多國調(diào)整既定能源政策，紛紛重啟煤電 。德國在最新能源一攬子法律修訂案中放棄了數(shù)月前提交的草案中“2035年實(shí)現(xiàn)100%可再生能源供電”的目標(biāo)；奧地利、法國和荷蘭紛紛宣布增加燃煤發(fā)電量計劃，以便在冬季到來之前將盡可能多的天然氣優(yōu)先注入儲氣設(shè)施 。在極端氣候面前，西方國家的碳中和承諾竟是如此的脆弱，也充分暴露了西方國家在利益面前極其精致的利己主義，再一次詮釋了西方國家“合則用、不合則棄”的所謂國際規(guī)則意識 。
但是，“不要因?yàn)閯e人的欺騙而放棄心中的善” 。作為負(fù)責(zé)任的大國，中國不應(yīng)也不可能被西方的毀約帶亂了節(jié)奏，而是要堅(jiān)定不移地走自己的碳中和之路 。當(dāng)然，美西方國家碳中和毀約事實(shí)也警醒我們：在碳減排問題上，既要胸懷全球、放眼長遠(yuǎn)，積極穩(wěn)步、堅(jiān)定不移地推進(jìn)碳減排，朝預(yù)定的碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)挺進(jìn)；又要遵循碳減排的客觀規(guī)律，正視碳減排與經(jīng)濟(jì)增長的相關(guān)性，理性研判碳減排負(fù)效應(yīng)的內(nèi)溢性，努力平衡好碳減排與經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系 。
中國碳中和之路
在戰(zhàn)略上，應(yīng)堅(jiān)持兩條腿走路，兼顧減少排放與增加碳匯，以平衡碳減排與經(jīng)濟(jì)增長，穩(wěn)步推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略 。
如果說碳減排的方向一維的，那么碳中和則是多維的 。減少碳排放，無外乎通過能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、生產(chǎn)工藝的提升、生活習(xí)慣改變等方式，從供給和需求兩端發(fā)力，減少碳的排放 。包括：通過開發(fā)新能源，減少化石能源，發(fā)展清潔能源，從供給總量上直接減少碳排放；通過發(fā)展低碳技術(shù)、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，間接減少碳排放；推行綠色低碳運(yùn)營、低碳生活，減少碳排放 。
但是，碳減排的“減法”顯然也是有約束條件的，其合理邊界是維持一定的經(jīng)濟(jì)增長速度和經(jīng)濟(jì)社會正常的運(yùn)轉(zhuǎn) 。盡管碳減排與經(jīng)濟(jì)增長并非完全對立，但毋庸諱言，在一定的發(fā)展階段，碳減排從總量和結(jié)構(gòu)上仍將對經(jīng)濟(jì)增長形成約束，一定的經(jīng)濟(jì)增長速度仍需以一定的碳排放為代價 。這就是碳減排與經(jīng)濟(jì)增長的矛盾性，而碳中和的邏輯就是要平衡這一對矛盾，在維持經(jīng)濟(jì)一定增長速度的同時實(shí)現(xiàn)相對意義上的零排放 。平衡因子就是通過發(fā)展碳匯，推動碳的負(fù)排放，從而實(shí)現(xiàn)碳減排與經(jīng)濟(jì)增長的平衡 。

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