然而，反觀這名被網(wǎng)友舉報(bào)的川航員工，其社交平臺(tái)賬號(hào)中竟對(duì)南京大屠殺發(fā)表過(guò)“活該”“該殺”等無(wú)比刺眼的言論，不僅是以淺薄認(rèn)知否認(rèn)侵略者惡行，也是以錯(cuò)誤歷史觀消遣民族苦痛 。
該員工的言論引發(fā)公眾憤怒，完全在意料之中 。川航第一時(shí)間對(duì)其展開(kāi)調(diào)查，停職處理，也表明了不縱容的態(tài)度 。去年底，一名高校教師在課堂上質(zhì)疑南京大屠殺遇難人數(shù)，同樣引發(fā)網(wǎng)友憤慨，后來(lái)被學(xué)校開(kāi)除 。這無(wú)不說(shuō)明，對(duì)原本鐵證如山的歷史揣測(cè)妄議，對(duì)人人刻骨銘心的國(guó)殤大加調(diào)侃，觸犯的是任何行業(yè)的底線，冒犯的是全體國(guó)民的情感 。
也有網(wǎng)友提出，此人的不當(dāng)言論發(fā)表在2015年，“7年前他還不成熟”“也許人家現(xiàn)在已經(jīng)知道錯(cuò)了” 。其實(shí)，發(fā)表這些言論時(shí)是大學(xué)生還是飛行人員，并不是重點(diǎn) 。這些言論背后的錯(cuò)誤歷史觀，才是必須重視的問(wèn)題 。無(wú)論學(xué)什么專(zhuān)業(yè)，一名大學(xué)生還不能正確認(rèn)識(shí)和理解這段非同一般的歷史真相，同樣說(shuō)不過(guò)去 。年輕和學(xué)生身份，都不是可以對(duì)此事忽略不計(jì)的借口 。
網(wǎng)友還擔(dān)心，有過(guò)如此歷史認(rèn)知，是否能夠成為一名合格飛行人員 。這種擔(dān)心不無(wú)道理 。畢竟，飛行員的歷史觀是否正確，心靈深處是否愛(ài)國(guó)，是比職業(yè)技能更重要的安全要素 。
我們當(dāng)然希望，這名員工已經(jīng)糾正了錯(cuò)誤意識(shí) 。但這一點(diǎn)，還需要好好調(diào)查才能得出結(jié)論 。
【“東航飛機(jī)失事鎖定副駕駛”系謠言 航員工因不當(dāng)言論被停職調(diào)查】沒(méi)有正確的價(jià)值觀掌舵，人生就會(huì)偏離航線 。無(wú)視民族情感，發(fā)布這些言論，無(wú)論學(xué)生還是飛行員，都需要趕快調(diào)回人生的正航向 。
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