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⑹壓力、溫度檢測(cè)元件合理配置。

2.2DEH控制系統(tǒng)配置I/O清單(見(jiàn)表1)

表1
2.3增加配置外供焦?fàn)t蒸汽抽汽調(diào)節(jié)閥一臺(tái)（220Vac供電）
⑴由于原機(jī)組是電動(dòng)門(mén)控制一抽外供焦?fàn)t蒸汽,操作員點(diǎn)動(dòng)操作開(kāi)關(guān)控制抽汽壓力,壓力波動(dòng)大，運(yùn)行質(zhì)量差、無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，增加了操作員勞動(dòng)強(qiáng)度。
⑵新增加抽汽調(diào)節(jié)閥(信號(hào)4-20mA/24Vdc),信號(hào)傳入DEH系統(tǒng)并實(shí)施程控。
3.DEH改造可增強(qiáng)主要功能及控制方案25MW機(jī)組DEH控制系統(tǒng)改造方案，充分考慮與原DCS的功能支持，完善原系統(tǒng)，改造后，控制系統(tǒng)將成為一個(gè)完整的新系統(tǒng)，并增加許多新功能。
3.1掛閘及開(kāi)主汽門(mén)
DEH系統(tǒng)控制畫(huà)面設(shè)有按鈕并配有手操器，操作啟動(dòng)掛閘電磁閥動(dòng)作，可以進(jìn)行遠(yuǎn)方自動(dòng)掛閘和開(kāi)主汽門(mén) 。
3.2轉(zhuǎn)速控制
DEH實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)速控制功能，從機(jī)組啟動(dòng)到3000r/min定速。并網(wǎng)之前為轉(zhuǎn)速PID調(diào)節(jié)控制，操作員可設(shè)置其目標(biāo)轉(zhuǎn)速、升速率及PID參數(shù) 。
(1)程序控制啟動(dòng)方式
操作員選定機(jī)組處于冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)等啟動(dòng)狀態(tài)，DEH按照上述狀態(tài)下的經(jīng)驗(yàn)啟動(dòng)曲線，自動(dòng)完成沖轉(zhuǎn)、低速暖機(jī)、過(guò)臨界、中速暖機(jī)、3000r/min定速、自動(dòng)同期等待機(jī)組并網(wǎng) 。并網(wǎng)后，自動(dòng)帶初負(fù)荷。
⑵操作員自動(dòng)方式
由操作員設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速、變速率、保持、行進(jìn)等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)、自動(dòng)過(guò)臨界、3000r/min定速、同期等功能。并網(wǎng)后由操作員選定目標(biāo)負(fù)荷、變負(fù)荷率等，進(jìn)行升降負(fù)荷控制。
⑶手動(dòng)方式
由操作員根據(jù)機(jī)組狀態(tài)，設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速和升速率，控制汽輪機(jī)的升速暖機(jī) 。但在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)，將自動(dòng)越過(guò)，以保證機(jī)組安全。
以上運(yùn)行方式均可實(shí)現(xiàn)無(wú)擾切換，方便操作員靈活選擇。
3.3超速保護(hù)及超速試驗(yàn)
⑴DEH具有超速保護(hù)功能。當(dāng)機(jī)組與電網(wǎng)解列并出現(xiàn)超速時(shí)，DEH首先按一定比例關(guān)小調(diào)門(mén)或快關(guān)調(diào)門(mén)2秒，抑制轉(zhuǎn)速飛升。速度小于3060r/min，恢復(fù)轉(zhuǎn)速控制，維持機(jī)組3000r/min定速；如轉(zhuǎn)速繼續(xù)飛升達(dá)到110%時(shí)，DEH輸出停機(jī)指令，自動(dòng)停機(jī)危急遮斷控制系統(tǒng)（AST）電磁閥動(dòng)作使機(jī)組跳閘以保證安全。
⑵DEH具有控制機(jī)組完成超速試驗(yàn)功能。啟動(dòng)該功能,可以依次做103％，110％和機(jī)械超速試驗(yàn)，輸入目標(biāo)轉(zhuǎn)速，汽輪機(jī)開(kāi)始升速，完成超速試驗(yàn) 。
⑶機(jī)械超速試驗(yàn)時(shí)，DEH將保護(hù)定值設(shè)定到112％即3360r/min，保證機(jī)械超速時(shí)，電超速作后備保護(hù)，如機(jī)械超速保護(hù)未動(dòng)而轉(zhuǎn)速達(dá)到3360r/min時(shí)，DEH輸出停機(jī)指令，AST電磁閥動(dòng)作使機(jī)組跳閘并記錄最高轉(zhuǎn)速。
3.4功率自動(dòng)控制
⑴功率自動(dòng)控制是DEH的核心，用來(lái)對(duì)機(jī)組進(jìn)行各種變工況調(diào)節(jié) 。由操作員設(shè)定功率目標(biāo)并可進(jìn)行“加/減”操作。
⑵手動(dòng)方式下，由操作人員操作閥門(mén)“增、減”直接控制功率升降。DEH系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切換到手動(dòng)，用DEH后備硬手操盤(pán)操作閥門(mén)“增、減”鍵，通過(guò)伺服卡來(lái)控制閥門(mén)開(kāi)度，維持機(jī)組運(yùn)行。
3.5抽汽控制
⑴抽汽閥控:DEH可實(shí)現(xiàn)抽汽壓力閥控，通過(guò)設(shè)置目標(biāo)閥位和閥位變化率或按“增、減”按鈕改變抽汽閥位，調(diào)整抽汽壓力。
⑵抽汽壓控:DEH可實(shí)現(xiàn)抽汽壓力自動(dòng)控制，抽汽投入后可實(shí)現(xiàn)抽壓力PID調(diào)節(jié)，控制目標(biāo)抽汽壓力及壓變率。
3.6機(jī)爐電協(xié)調(diào)控制及自動(dòng)停機(jī)保護(hù)
⑴實(shí)現(xiàn)機(jī)爐協(xié)調(diào)，自動(dòng)控制負(fù)荷。允許電氣控負(fù)荷，DEH能夠接受“增、減”負(fù)荷信號(hào),控制“增、減”負(fù)荷。
⑵當(dāng)機(jī)組發(fā)生異外,DEH系統(tǒng)將與原DCS系統(tǒng)（ETS功能）通信,執(zhí)行自動(dòng)停機(jī)保護(hù) 。