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一等座和二等座的區(qū)別有每排座位數(shù)不同，座椅不同，空間大小不同，配置不同等。1.座位數(shù)量不同二等座一排有5個(gè)座位，一邊2座一邊3座，分別為xF/xD/xCxB/xA（x代表排號(hào)）一等座一排有4個(gè)座位，一邊各2座，分別為xF/xDxC/xA（x代

一等座和二等座的區(qū)別有每排座位數(shù)不同，座椅不同，空間大小不同，配置不同等。
1.座位數(shù)量不同
二等座一排有5個(gè)座位，一邊2座一邊3座，分別為xF/xD/xC xB/xA （x代表排號(hào)）
一等座一排有4個(gè)座位，一邊各2座，分別為xF/xD xC/xA （x代表排號(hào)）

【長沙高鐵一等座和二等座區(qū)別高鐵一等座和二等座區(qū)別在哪里】2.空間大小不同
一等座座位傾斜較大，調(diào)整直座座位的角度約為5度，傾斜時(shí)約為32度，二等座座位的調(diào)整范圍通常是垂直至24度；一等座的座位比二等座寬敞，二等座的座位，排與排之間和過道比較窄，顯得擁擠沉悶；一等座的座位比二等座寬敞，座椅向后放倒角度也大些，躺臥舒服。
3.配置不同
在配置方面， -等座配備了折疊式的小茶桌，需要使用時(shí)把扶手的蓋子打開，就可以把收在里面的小茶桌展開，二等座的茶桌設(shè)置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客調(diào)節(jié)靠背的影響。
二等座可向后調(diào)整椅背的傾斜度大約45度；每個(gè)座位后有一個(gè)小餐桌餐。新型列車每排有兩個(gè)充電插座，老式的列車只有車廂前面和后面有。衛(wèi)生間相對(duì)窄。
一等座可向后調(diào)整椅背的傾斜度比二等座大。衛(wèi)生間寬敞明亮，有殘疾人專用。座位有電動(dòng)腳托，液晶顯示屏，免費(fèi)lPAD使用，免費(fèi)飲料零食等。
4.價(jià)格
二等座的價(jià)格相對(duì)較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，普通大眾通常會(huì)選擇二等座。
一等座的價(jià)格根據(jù)里程遠(yuǎn)近，一般比相應(yīng)的二等座貴。
5.車窗
二等座的視野一般
一等座的視野寬闊

高鐵一等座和二等座最直觀的區(qū)別就是一等座空間更大一些。二等座一排5個(gè)座位，一等座一排4個(gè)座位 ?？臻g大自然就會(huì)更舒服，當(dāng)然也不僅僅是空間的差別，接下來說說具體感受。二等座空間窄而短，但絕對(duì)夠用，一兩個(gè)小時(shí)的旅程坐著沒有問題，但是不能再長了，超過三個(gè)小時(shí)會(huì)腰疼，座椅靠背雖然能調(diào)節(jié)角度，但是為了節(jié)約空間犧牲了一定的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì) ，靠背越往后倒腰部越空，沒有支撐，短時(shí)間靠一會(huì)尚可放松，時(shí)間長了腰酸背疼屁股疼。為啥屁股疼？因?yàn)檠繘]有支撐，上半身重量都在屁股上，而且為了躺的舒服屁股會(huì)往前滑，只有一半在座位上。不過也不能太貪心，比大巴車和飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙還是舒服多了，至少坐累了還能站起來溜達(dá)溜達(dá) 。

一等座座椅更寬大柔軟，腿粗腰部均有比較舒適的支撐，下面還有折疊腳踏板可以放腳，這個(gè)不起眼的小設(shè)施對(duì)于提升舒適型非常重要，抬高腿部可以改變重心減小臀部受力，同時(shí)可以減小心臟負(fù)擔(dān) 。然后就是扶手比較寬，不會(huì)出現(xiàn)鄰座兩人胳膊打架的情況。小桌板是收在你自己座位的扶手里面的，不像二等座的小桌板那樣會(huì)受到前座靠背的影響。另外，因?yàn)橐慌胖挥兴膫€(gè)座位，沒有了二等座那個(gè)被夾在中間的B座位。