【國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)是什么時(shí)候開(kāi)始實(shí)行的?】
國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)是2010實(shí)施的：1、國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱為“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)；2、原定于2010年1月1日實(shí)施的3.5噸以上柴油車國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，推遲兩年實(shí)施；3.5噸以下柴油車則推遲了3年，在2013年7月1日實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)；3、國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱為“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn) 。歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛 。
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