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汽車隔音改裝指南

.Pmy149 新浪汽車訊 為愛車進(jìn)行隔音改裝,并非每部車都適宜的 。車主需要首先了解愛車的噪音來源以及駕乘時(shí)候感受到的噪音來源及影響程度,然后根據(jù)需要選擇改裝的方案 。8
【汽車隔音改裝指南】汽車噪音來源: 9
1、車輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音; 7
2、輪胎與地面磨擦的路噪; 6
3、高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪; 9
4、來自外部各方的混合噪音 。3
系統(tǒng)隔音工程的施工 3
系統(tǒng)的隔音工程通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟來完成 。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的 。所以最起碼的隔音工程不能忽略車門和尾箱 。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身平穩(wěn)性能和靜音性能不優(yōu)秀,而您又不需要汽車發(fā)燒友渴望的加速轟隆聲,那建議您在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料,可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量,有效率達(dá)97%,同時(shí)保護(hù)車漆表面不會(huì)因長期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū),這層薄膜還可以起到保溫作用以保護(hù)引擎?zhèn)}內(nèi)機(jī)件不至于凍裂 。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級(jí)要求,以保證車輛安全和降低車子重量 。2
音響收聽效果改善 7
為了提高音響的效果,一些商鋪有專門的音箱套件和一系列改善車內(nèi)重低音的措施和選裝用品配件 。安裝這類設(shè)施能有效地改善音箱因面板共振而引起的聲音失真,并大幅度提高聲壓級(jí),尤其可滿足專業(yè)音響發(fā)燒友們的需求,使您在毫無干擾的環(huán)境中,盡情地沉浸在純凈音樂的享受之中 。4
聲學(xué)小常識(shí) 4
聲音是由聲源作周期或非周期性振動(dòng)而產(chǎn)生的 。4
聲音的物理特性 7
聲音的大小,與"聲壓"有關(guān);聲音的尖沉,與"音頻"高低有關(guān);聲音悅耳吵雜,與"音調(diào)"是否和諧有關(guān) 。聲音是一種能量,也是一種波,它在發(fā)出后必須向四周釋放 。聲音的傳播是通過介質(zhì)用振動(dòng)的形式傳播的 。車廂內(nèi)的噪聲通過與車體的共振方式傳播,被稱為"結(jié)構(gòu)噪音" 。3
從環(huán)境保護(hù)角度看,噪聲是指那些人們不需要的、令人厭惡的或?qū)θ祟惿詈凸ぷ饔蟹赖K的聲音 。噪聲不僅有其客觀的物理特性,還依賴主觀感覺的評(píng)定 。如在聽音樂時(shí),悅耳的歌聲不是噪聲,而在老師講課的課堂上,高音播放的音樂只能算是噪聲 。4
聲壓 4
聲音在空氣中能夠傳播出去,是由于振動(dòng)物體通過振動(dòng)造成周圍空氣的局部壓強(qiáng)變化,這個(gè)壓強(qiáng)變化使周圍空氣產(chǎn)生局部的密度變化,局部密度變化又造成較遠(yuǎn)部分空氣壓強(qiáng)的變化,如此不斷傳播下去,就把這個(gè)壓強(qiáng)變化向更遠(yuǎn)的部分傳遞出去,這樣就造成了聲音的傳播 。8
聲音頻率 2
聲音的頻率簡稱音頻 。一個(gè)振動(dòng)的物體,每秒鐘振動(dòng)的次數(shù)為該物體的振動(dòng)頻率,頻率的單位為赫茲 。一般地說,人類是可以聽到的聲波振動(dòng)頻率在20赫茲到20000赫茲之間 。聲波的振源叫作聲源 。20赫茲以下和20000赫茲以上分別屬于次聲和超聲的范圍,人耳不能聽到 。在聲波范圍內(nèi),隨著頻率的增加音調(diào)由低變高,但是在不同頻段,人耳的感受力并不一致 。一般情況下,音頻在1000赫茲以下,隨頻率降低,聽覺會(huì)逐漸遲鈍,因此,人耳對(duì)低頻噪聲較容易忍受,而對(duì)高頻噪聲則感覺較敏銳,耐受力差 。若長期生活在偏高頻率的巨響環(huán)境中,會(huì)引起耳朵部分或嚴(yán)重失聰 。

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