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改裝汽車四大潮流 小心改裝禁區(qū)

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.Xlh611 NO.1加裝尾翼
通常所說的“尾翼”比較專業(yè)的叫法為擾流板 ， 多見于運動型轎車和跑車 ?，F(xiàn)在也有一些普通車加裝了“尾翼”擾流板 。6
尾翼的作用是增加穩(wěn)定性 ， 這對于大排量汽車比較關鍵 ， 但相對較小排量的汽車的動力會受到影響 。尾翼屬擾流部件 ， 具有在高速行駛時提高下壓力和車身動態(tài)平衡的特性 ， 但如果調校不好 ， 只會適得其反 。一般時速在100公里以上時 ， 尾翼效果才比較明顯 。3
NO.2加裝大包圍 2
大包圍源于賽車運動 ， 主要作用是減低汽車行駛時所產(chǎn)生的逆向氣流 ， 同時增加汽車的下壓力 ， 使汽車行駛時更加平穩(wěn) 。大包圍是在外觀上最能突出個性化的配件 ， 因此不少車主出于美觀的要求也會加裝大包圍 。3
車主在加裝大包圍時應選用高質量的產(chǎn)品 ， 因為高質量的玻璃鋼包圍 ， 無論是堅固程度還是表面光潔度都遠遠優(yōu)于一般產(chǎn)品 。此外 ， 千萬不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍 ， 因為玻璃鋼的抗撞擊能力非常差 ， 選用將原杠包裹在其中的大包圍不會影響車輛的牢固性 。如果一定要選用拆杠包圍 ， 可將原杠中的緩沖區(qū)移植到玻璃鋼包圍中 ， 否則安全沒有保障 。4
NO.3改進點火系統(tǒng) 4
對點火系統(tǒng)適當進行改進 ， 可以增強汽車的動力性 。點火系統(tǒng)的改進分火花塞、火花能量和點火線的改裝 。8
聯(lián)系點火系統(tǒng)于火花塞之間的點火線目前是最受歡迎的改裝項目之一 ， 改裝此部件的功效是在控制電磁干擾之余改善電阻 ， 減低高壓線圈所發(fā)出的高壓電流輸送到火花塞過程中的損失 ， 起到增強動力的作用 。1
【改裝汽車四大潮流 小心改裝禁區(qū)】NO.4輪胎及輪圈的改裝 9
FI賽場上流傳著一句話：如果輪胎的性能能再提高15%,那么現(xiàn)在賽車的圈速還能再快1秒左右 。輪圈改裝就好比換上跑鞋 。6
一般家用車的原裝輪胎是H級 ， 改裝后輪胎都換為更高級別W級的輪胎 ， 對汽車的操控性來說有不小的提升 ， 并且安全性也會有所增強 ， 可將百公里時速的剎車距離縮短3-4米 。2
汽車改裝 2
源于賽車運動 ， 幾乎所有的改裝方式和改裝部件都在賽車運動中通過不斷測試、改進、試用后才向大眾推廣 。汽車改裝發(fā)展到今天 ， 車主已經(jīng)不僅僅追求愛車在外觀上的拉風 ， 安全性、實用性也是必須考慮的,家用車車主尤其如此 。上周 ， 愛車114的采訪人員特去本市多家專業(yè)汽車改裝店一探究竟 ， 看看市面上又有什么改裝新潮流 。7
改裝禁區(qū)千萬別碰 7
酷車改裝是要受到限制的 。如果隨意改裝就通不過年檢 ， 那時就麻煩了 。所以改裝汽車一定要在符合相關法規(guī)的前提下進行改裝 。4
當前 ， 交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格 ， 汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術參數(shù)部分絕對不能私自改裝 ， 法律法規(guī)對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發(fā)動機型號、車架號不能改 ， 不能破壞車身結構；汽車改變顏色 ， 更換發(fā)動機、車身或者車架的 ， 必須交驗汽車 ， 更換發(fā)動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30% ， 超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動 ， 要求與行駛證上的照片基本保持一致 。5


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