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左后剎車車光壞怎么辦 汽車油門和剎車哪個在左

云知道

很多人辛辛苦苦學車，駕照拿到手后卻不敢開車上路，生怕發(fā)生危險 。其實有這種心理很正常，畢竟學車的時候旁邊坐著教練，沒那么緊張 。而自己開車上路那一切都是自己說了算，這時候就容易六神無主了 。
其實新手開車上路并沒有你們想象中那么危險，很多人都是還沒嘗試就先自己嚇退自己了 。為什么怕呢？因為對開車上路這件事自己心里完全沒一點思路，不知道開多快合適、不知道該走哪條車道、不知道怎樣安全會車，但你捫心自問，你自己真的不知道嗎？我看未必，如果讓你坐在副駕駛，我估計你的思路同樣非常清晰，畢竟開車和走路實際上沒太大區(qū)別，只要你會走路，那你同樣能開車 。關鍵是把方向盤交到你手中以后緊張和恐懼讓你的大腦一片混沌，無所適從了 。
所以今天咱們就要好好聊聊，新手司機開車上路如何克服恐懼，如何避免危險 。由于整體內容較多，一次性寫完的話篇幅過大，所以我們分為多個部分來寫，這樣也方便大家閱讀 。
本篇文章的主題是如何熟悉車輛，掌握油門、剎車、方向盤 。
你是不是覺得汽車這么大，不好操作？其實汽車是最容易操作的，而且論聽話程度它比你的寵物狗還要聽話，你的任何操作和指令它都會無條件服從 。所以不要覺得你控制不住車輛，你要知道廠家工程師費盡心思為的就是讓你能靈活自如地操縱這個龐然大物 。當你的手握住方向盤，你就是這輛汽車最高的統(tǒng)治者 。但是你要熟悉它的特性，這樣才能為我所用，避免出現錯誤的操作 。
對于新手來說，掌握住油門、剎車、方向盤，你就成功了99%了 。
油門
汽油發(fā)動機的油門實際上控制的是發(fā)動機的進氣量，發(fā)動機進氣道上有個叫做節(jié)氣門的東西，油門就是控制它的 。我們不踩油門，節(jié)氣門就把進氣道的大部分通道都給堵上了，發(fā)動機進氣非常困難，進氣量非常小，這時候發(fā)動機輸出的動力很小，只能維持自己正常運轉，這就是怠速 。當我們踩下油門時節(jié)氣門逐漸打開，踩得越多節(jié)氣門打開越多，發(fā)動機進氣就越多，噴油量也就隨之提升，動力就增加了 。是不是很簡單的原理呢？到此為止你就學會用油門了 。
但是光學會用還不夠，我們還要靈活掌握，靠它來靈活控制車輛 。那么對于油門我們應該熟悉什么呢？就是熟悉踩下去和松開的感受 。
【左后剎車車光壞怎么辦 汽車油門和剎車哪個在左】（1）踩油門
油門踩下去以后發(fā)動機會提高動力，如果你掛的是空擋，那么發(fā)動機轉速就會迅速提升，噪音也變大，這就是原地轟油門 。如果你掛在檔位上，汽車就會提速，而且油門踩得越狠，發(fā)動機動力輸出越多，提速越迅猛 。有時候強烈的加速感甚至會讓你感到害怕，有種失控的感覺 。這時候別怕，因為這種強烈的加速感是你踩油門制造出來的，不是汽車不聽話導致的 。這時只要松開油門，發(fā)動機立馬溫順的像只小綿羊 。而有些新手朋友油門踩大了以后汽車突然加速，自己立馬就不知所措了，結果由于緊張而忘記松開油門，結果只能是引發(fā)嚴重的事故 。
所以在開車的時候你可以找個安全空曠的地方，盡情嘗試踩油門的樂趣，輕輕踩下去，汽車會緩緩起步加速，稍微用力踩下去，汽車會以更大的動力加速，如果你一腳把油門踩到底，那汽車就會拼盡全力帶你起飛 。而這時候你不應該害怕和緊張，因為這都是你操縱的結果，是不是感覺自己很厲害呢？我們要達到的就是這個效果，讓你知道汽車的任何加速都是源自你的操作，同時讓你熟悉不同檔位、車速下油門踩到不同位置的動力體驗，嘗試幾次以后你就會把這種感受轉換成自己的經驗，在駕駛中就能靈活自如地掌握動力了 。

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