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寶馬怎么剎車片復(fù)位 寶馬218剎車片復(fù)位教程

云知道

從男孩到男人的轉(zhuǎn)變中，摩托車扮演著非常重要的角色 。怎奈何大排量高性能摩托車高昂的售價，限制了眾多兄弟們的想象力 。今兒咱們就為大家介紹幾款花錢不多，性能和口碑都不錯的車型，就算您月入5000，拿下這幾款車都不叫事兒······
五羊-本田CB190R
售價：14800元人民幣起
這臺五羊—本田CB190R，是繼幻影150之后的又一力作 。經(jīng)典的NK街車造型，配以伶俐的線條，給人犀利兇猛的感覺 。前臉采用了下潛式的頭燈設(shè)計，尾部微微上翹，猶如蓄勢待發(fā)的野獸一般 。
動力方面，它搭載了一臺184cc風(fēng)冷2氣門電噴發(fā)動機(jī)，輸出11.7kW的最大功率和15N.m的最大扭矩，動力提升的同時，重量卻保持在前輩“幻影150”的水平僅有140kg 。雖說是臺單缸發(fā)動機(jī)，但震動方面控制的非常好，這也符合本田的一貫風(fēng)格 。而且電噴的應(yīng)用也讓它的油耗停留在150級別的水平 。
CB190R全車采用LED燈具，兼顧時尚的同時保障了照明效果 。高剛性的鉆石型車架，讓車輛有了很好的剛性和穩(wěn)定性 。倒立式前減震和預(yù)載可調(diào)的后減震也比較舒適（對于體重過大的車友來說減震偏軟），手把上的按鍵還加了背光效果，這點真的很貼心 。這臺價格不貴的小車，能滿足你日常通勤、長途摩旅、進(jìn)山壓彎的需求，但進(jìn)山前最好換一對好輪胎 。
春風(fēng)250NK
標(biāo)準(zhǔn)版15800元人民幣、高配版18800元人民幣
【寶馬怎么剎車片復(fù)位 寶馬218剎車片復(fù)位教程】在國產(chǎn)250級別車型中，春風(fēng)推出的250NK，可謂是其中的一個重磅炸彈，整車設(shè)計延續(xù)了春風(fēng)家族基因 。裸露的編制車架，鏤空后搖臂設(shè)計，詮釋了原始街車風(fēng)格 。增加強(qiáng)度的同時，也進(jìn)一步減輕了自重，使其操控更加靈活 。
250NK分為兩個版本，標(biāo)準(zhǔn)版沒有ABS制動系統(tǒng)，儀表采用了單色液晶儀表 。高配版加裝了ABS和TFT彩色液晶儀表，此儀表亮度可調(diào)，且有兩種顯示模式，如此炫酷的儀表在同級別車型中很少見 。
動力部分搭載了一臺單缸水冷249ccDOHC4氣門發(fā)動機(jī)，其壓縮比為11.3:1，壓榨出19.5kW和22N.m的動力輸出，稍稍擰動油門就能給你暢快的駕馭體驗 。不過在試駕時筆者感覺手把震動還是比較明顯，如果手把膠換成更軟的材質(zhì)，能有效緩解震動帶來的不適感 。
250NK的剎車系統(tǒng)采用西班牙西互制動，這也是當(dāng)家大哥650TR-G所選用的品牌 。剎車手感很線性，而且高配版的ABS介入也很及時 。個人感覺減震還是有些軟（筆者是體重180斤的胖紙），好在可以手動調(diào)節(jié) 。250NK對于熱衷駕馭快感的朋友，是一個不錯的選擇 。
Aprilia CR150
售價：19800元人民幣
CR150是阿普利亞推出的一款小排量復(fù)古車型，在目前小排量泛濫的市場中，CR150雖然不是性價比最好的，但絕對是最有調(diào)性的小排量CAFE RACER 。暴露在外的發(fā)動機(jī)，經(jīng)典的排氣、輻條輪轂及多功能胎，一切都是那么簡約，但同時又帶有原始機(jī)械的氣息 。
CR150配備前280mm的浪花剎車盤及對向四活塞輻射卡鉗，后剎為218mm剎車盤單向單活塞卡鉗，而且還配備了鋁合金后搖臂，這些在同級150中還是比較少見的 。
動力由一臺水冷單缸4氣門DOHC電噴149.2cc發(fā)動機(jī)提供，其壓縮比高達(dá)12:1，榨取出13.3kW的功率和14N.m的扭矩，這樣的動力在同級車型中很是少見 。由于發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速的特性，它的最大扭矩要在7500轉(zhuǎn)時才能爆發(fā) 。因此當(dāng)發(fā)動機(jī)嘶吼起來的時候，才是它展現(xiàn)本性的時刻 。想體驗它的魅力，不要吝惜油門，放膽去擰吧！
雅馬哈巧格i（盤剎版）
售價：8500元人民幣
雅馬哈新款巧格i，在排量上由原來的100cc，升級到了125cc，同時供油系統(tǒng)改為電噴，不僅有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，動力也相應(yīng)得到提升 。巧格i形如其名，外觀小巧精致，沒有多余的“贅肉” ?？梢暂p松地在城市中游走，也可推進(jìn)大部分電梯中 。

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