巧格i搭載的單缸風(fēng)冷SOHC125發(fā)動機，其壓縮比為11:1，輸出6.1Kw最大功率和9.7N.m的最大扭矩，雖然動力平平，但融入雅馬哈“藍(lán)心”技術(shù)，油耗控制非常理想，使其日常代步的使用成本大大降低 。
節(jié)油讓它的續(xù)航里程，達(dá)到了同級別車型中較高的水準(zhǔn) 。用來短途郊游，城市通勤都能完美勝任 。
宗申賽科龍RX1 PY200
售價：11980元人民幣起
近年來小型ADV車型越來越火，各大廠商爭相推出自己的ADV車型搶占市場 。但普遍價格略貴，而我國自主品牌宗申，在2016年推出的賽科龍RX1 PY200，憑借超高的性價比贏得不少用戶的青睞 。
整車外形依然維持著ADV特有的“水鳥”風(fēng)格，線條流暢大氣 。前臉采用鹵素大燈，配有LED燈帶，并且加入了自動感應(yīng)功能，可根據(jù)光線亮度，自行開啟或關(guān)閉 。既然是ADV，那續(xù)航里程絕對是個硬指標(biāo)，其16L的大油箱，應(yīng)對500公里的旅途不在話下，而舒適的座墊和相對直立的騎行姿態(tài)，保證了旅途中的舒適性，有效減輕旅途疲勞 。
RX1 PY200采用高位雙排設(shè)計，有效提高它的涉水能力 。前減震行程達(dá)到了180mm，后減震采用多連桿設(shè)計，保證強度的同時，有效減少震動，并提高舒適性 。780mm的座高相當(dāng)親民，身高170cm就可輕松掌控 。在非鋪裝路面行駛時，156kg的自重讓騎士應(yīng)對起來輕松很多 。
宗申自主研發(fā)的PY200發(fā)動機，在7500轉(zhuǎn)時輸出功率為11kW，5500轉(zhuǎn)時爆發(fā)16N.m的扭矩 。11kW的功率，意味著它極速不會太高，不過對于ADV來說，扭矩輸出范圍更重要，配合170mm的離地間隙，也能體驗到Off Road（非鋪裝路面）的獨有魅力 。
對于愛好摩托車的人來說，每個人心中都有自己的高端車型，但動輒過十萬的售價，也不是所有人能消費得起的 。其實只要結(jié)合自己能力，找到一款適自己喜歡的摩托車，然后騎上去，這時你會覺得，什么高端低端這些全不重要了，能隨心所欲駕馭并適合自己的車型才是最好的 。
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