你們一般給車輛小保養(yǎng)是怎樣的呢？你們的小保養(yǎng)是不是只換機油和機濾呢？
更換機油中
汽車到了大保養(yǎng)的時候除了更換機油四濾（四濾：空氣濾芯、空調(diào)濾芯、機油濾芯、汽油濾芯）還要做各種清洗（如：三元催化器 、清洗進氣系統(tǒng)、清洗積碳） 陳年老碳的清除效果有限 ，但是定期洗洗節(jié)氣門還是有用的，否則 長久不洗的話，除了怠速像車震汽車還會動力下降，油耗上升 開著開著自己收油門，嚴重時啟動都費勁 。
大眾的電子節(jié)氣門
節(jié)氣門這么關(guān)鍵，因為它是發(fā)動機的喉嚨 裝在空氣濾芯器和進氣歧管中間，發(fā)動機能吸入多少空氣就由這個可控閥門決定的 ，也就是說你踩下油門踏板時 以為是給發(fā)動機加油，實際上你是控制節(jié)氣門開多大 。
現(xiàn)在的電子節(jié)氣門是有ECU（發(fā)動機電腦）給電機發(fā)出指令，開度大小能精確到0.5％，所以對臟污非常敏感，本來打開百分之二就能維持怠速，因為積碳搗亂ECU誤以為進氣量不夠 就讓你節(jié)氣門再開大點兒，然后你的車動力不足怠速抖動，因為所有吸進發(fā)動機的空氣都要經(jīng)過節(jié)氣門 ，它后邊還連接著廢氣循環(huán)管道，機油蒸汽、廢氣灰塵這些渣渣，很容易把節(jié)氣門弄臟了 。
那么該清洗是清洗那么到底貴不貴呢？ 一般4S店建議2萬公里清洗一次，但是具體的還是要看車況，長期怠速的、長期堵車的、用車環(huán)境不好的可能得勤洗一些，最好讓師傅們拆下來檢查，看看是否需要清洗 。
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