[XCAR 五問五答 原創(chuàng)]
2015年11月18日，東風雪鐵龍全新緊湊型轎車—C4世嘉正式上市，新車共有1.6L、1.2THP和1.6THP三款動力8款車型，售價區(qū)間為10.78-16.48萬元 。C4世嘉是東風雪鐵龍世嘉的換代車型，而世嘉是基于海外版第一代C4打造，但C4世嘉是否可以說是C4的第二代車型呢？另外，世嘉早在2008年就已經(jīng)上市，闊別7年之久才推出換代車型，C4世嘉身上到底有什么亮點呢？與朗逸等熱銷對手相比，C4世嘉真的沒有優(yōu)勢嗎？下面我們通過愛卡汽車特色欄目五問五答來回答網(wǎng)友們這些問題 。
第一問：C4世嘉誕生背景？
C4世嘉是東風雪鐵龍世嘉的換代車型，世嘉基于第一代C4車型打造，第一代C4于2004年率先在海外上市，2008年東風雪鐵龍引入第一代C4進行國產(chǎn)，國產(chǎn)后定名為世嘉 。2008年7月28日，東風雪鐵龍世嘉（第一代C4）正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為10.88-16.18萬元 。隨后，世嘉還陸續(xù)推出三廂版及運動版車型 。
東風雪鐵龍世嘉外觀及內(nèi)飾基本延續(xù)了海外版車型，新車前臉造型時尚動感，體現(xiàn)了法系車的設計精髓 。發(fā)動機艙蓋線條清晰有力，飛去來器型前大燈時尚動感 。內(nèi)飾方面，世嘉營造出一種溫馨舒適的氣氛，同時藍牙電話、定速巡航、分區(qū)自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)、液晶顯示屏等現(xiàn)在流行的配置在2008年上市的世嘉身上已有搭載 。
2013款世嘉兩廂
動力方面，東風雪鐵龍世嘉配備了2.0L 16V發(fā)動機和1.6L 16V發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機采用VVT可變氣門正時技術，最大功率108kW，最大扭矩200Nm 。1.6L發(fā)動機最大功率86kW，最大扭矩150Nm 。變速器方面搭載了4速手自一體變速箱和5速手動變速箱 。
2015年11月，東風雪鐵龍世嘉的換代車型C4世嘉正式上市，這是一款專為國內(nèi)用戶打造的車型 。但這里網(wǎng)友會有問，C4世嘉應該是第二代C4車型吧？其實，C4世嘉并不像世嘉一樣在海外有原型車，準確的說它并不是C4的第二代車型，第二代C4對應國內(nèi)的車型是東風雪鐵龍C4L 。如果非要說C4世嘉是第幾代車型，我們只能說它是東風雪鐵龍世嘉的第二代車型，但是世嘉車型并未停產(chǎn)，而是與C4世嘉同堂銷售 。而C4世嘉推出的真正目的是將世嘉與C4L之間的價格空白區(qū)再次細分，從而形成愛麗舍、世嘉、C4世嘉、C4L的車系布局，在愛麗舍與C4L之間的市場營造出無縫隙的售價布局 。
C4世嘉誕生背景？
第二問：C4世嘉外觀有哪些亮點？
C4世嘉的前臉設計富有張力，最大的亮點是進氣格柵，雪鐵龍車標通過鍍鉻裝飾條和大燈連接在一起，線條最終形成回環(huán) 。和專為國內(nèi)用戶打造的雪鐵龍C3-XR一樣，這個樣式的進氣格柵是東風雪鐵龍最新的家族設計 。
C4世嘉的側(cè)面設計非常簡約，但很考究 。雪鐵龍品牌非常在意車身側(cè)面線條，C4世嘉的側(cè)面保證任何一個面看起來都有角度變化 。新車配備三種輪圈，其中兩種將采用亮面和黑色的雙色設計，尺寸分為16寸和17寸兩種 。車身尺寸方面，C4世嘉的長寬高分別為：4588mm/1800mm/1496mm，軸距達到了2610mm 。
【雪鐵龍手動變速箱是什么品牌 雪鐵龍世嘉的變速箱是什么牌子的】車尾的后保險杠比例較大，可以在視覺上提升安全感 。另外，車尾的鍍鉻裝飾條與車頭可以形成首尾呼應的效果 。尾燈設計較為深邃，主要采用3D視覺設計，雙回旋的造型是家族的最新設計語言 。另外，C4世嘉的尾燈巧妙采用LED的樣式，但并非使用LED作為燈源 。
外觀配置上，C4世嘉裝配了較為傳統(tǒng)的鹵素大燈，不過沒有配備透鏡 。中配車型還搭載了盲區(qū)監(jiān)控功能、倒車影像及6顆駐車雷達，高配車型則配備了無鑰匙進入及一鍵啟動功能 。
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