對于汽車防凍液，不少新車主都認為它只適用于冬天 。事實上，它是四季通用的 。而在日常使用防凍液時，也遠不止這一個誤解 。
防凍液是啥？有啥用？
防凍液也叫不凍液，全稱為汽車防凍冷卻液，是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要運用于發(fā)動機的冷卻系統(tǒng) 。
其沸點一般在110℃以上；冰點則可達到﹣40℃，甚至﹣60℃ 。因此，防凍液既能在夏季有效避免車輛開鍋，也能在冬季預(yù)防因結(jié)冰所造成的水箱或散熱器損壞 。
此外，防凍液還有全年避免長水垢，防腐蝕等作用 。
誤解一：顏色跟性能有關(guān)
市面上主要有藍色、綠色、紅色這3種顏色的防凍液，其中藍色較為常見 。不少新車主，由于不太了解防凍液，就會產(chǎn)生防凍液顏色不同作用也不同的誤解 。
其實，不管什么顏色的防凍液，其功能都是為了保護發(fā)動機 。至于顏色多樣，更多的是廠家為了區(qū)分不同防凍液的種類；且熒光配色的防凍液在維修過程中，會更容易觀察到泄漏的情況；還有另一個作用就是避免誤食 。
誤解二：防凍液可以混合用
首先要明確，不同廠家、不同冰點、不同顏色的防凍液，都是不可混加的 。雖然很多防凍液的主要成分相同，但其次要成分可能存在著很大的差別 。
如果混用，首先是冰點會發(fā)生變化，影響冷卻液的原有性能 。其次還可能生成腐蝕劑和膠基，對發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)造成損害 。
誤解三：防凍液要加水稀釋
發(fā)動機的正常工作溫度，通常在80-90℃，在重負荷的情況下甚至?xí)^這個溫度范圍 。水的沸點是100℃，而防凍液的沸點會更高一些 。如果加水，就相當(dāng)于稀釋了原有防凍液，降低了原有防凍液的沸點，車輛自然也就更容易“開鍋”了 。
同理，加水也會導(dǎo)致防凍液的冰點上升，從而造成水箱或散熱器的損壞；且加水還會導(dǎo)致防凍液里面的防銹蝕添加劑比例失調(diào)，大大降低防銹蝕功能，最終縮減冷卻系統(tǒng)的使用壽命 。此外，就算是需加水稀釋才能使用的防凍劑，也應(yīng)少量加水，以免影響其性能 。
誤解四：防凍液可只添不換
車主們都會在防凍液不夠時，重新將其添加至合適的位置，但防凍液也不能只添不換喲！因為防凍液也有使用壽命，如果不把舊的防凍液排出去，就會影響到防凍液的使用
至于防凍液的更換周期，一般為2年或4萬公里 。當(dāng)然，也可以根據(jù)實際情況來確定 。如果還是不太確定，那就直接按照用戶手冊上的要求來更換 。質(zhì)量 。
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