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沃爾沃xc60是什么發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 沃爾沃xc60是什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

沃爾沃XC60和奧迪Q5L可能是中型SUV中兩臺(tái)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它們和奔馳GLC和寶馬X3,多少還有半個(gè)身位的差距,而身后的凱迪拉克XT5和林肯航海家,也沒(méi)有真正對(duì)XC60和Q5L造成太大威脅 。因此,預(yù)算不夠GLC和X3的人,勢(shì)必轉(zhuǎn)身Q5L,而看Q5L,也就自然而然地想到XC60了 。
造型、內(nèi)飾 - 亮點(diǎn)不多,缺點(diǎn)也不多
【沃爾沃xc60是什么發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 沃爾沃xc60是什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)】無(wú)論是沃爾沃XC60還是奧迪Q5L,造型都不能算前衛(wèi)和科技,說(shuō)白了,它們分別長(zhǎng)著一張?zhí)貏e熟悉的沃爾沃臉和奧迪臉 。沃爾沃臉就是一張似笑非笑人畜無(wú)害的面孔,但又透露著一股北歐的冷酷和堅(jiān)毅 。而奧迪的前臉多少有些攻擊性,尤其是大尺寸的一體式格柵,如果你盯著奧迪的前臉想到了奧迪的RS家族車型,或許潛意識(shí)里會(huì)聯(lián)系到運(yùn)動(dòng)二字 。
從側(cè)面來(lái)看,沃爾沃XC60雖然是一臺(tái)SUV,但有些錐形設(shè)計(jì)的車身甚至讓人聯(lián)想到V60,這樣的設(shè)計(jì)明顯比略顯臃腫的Q5L更優(yōu)雅,雖然看起來(lái)顯得更纖細(xì),但XC60的體態(tài)并不顯得瘦弱 。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì),二者都有些過(guò)時(shí)了,其實(shí)從本心來(lái)說(shuō),無(wú)論是沃爾沃XC60還是奧迪Q5L,都在想辦法給內(nèi)飾中堆料,但這種傳統(tǒng)思維下的堆料無(wú)非是增加環(huán)保真皮或者實(shí)木,再或者二者都是用了12.3寸液晶屏,但二者車內(nèi)仍然充滿了物理按鍵的中通道,也沒(méi)有放棄老式的空調(diào)出風(fēng)口 。
雖然二者都使用了中等尺寸的中控屏,但無(wú)論是XC60還是Q5L,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不能用科技感來(lái)形容,只能說(shuō)是在傳統(tǒng)的內(nèi)飾打造模式上比誰(shuí)的用料更有誠(chéng)意,更與時(shí)俱進(jìn),以及哪臺(tái)車講的“故事”更吸引人 。雖然沃爾沃使用了實(shí)木和水晶擋把,創(chuàng)造出了一種北歐式的空靈氛圍,但奧迪的金屬質(zhì)感和30色氛圍燈則更潮酷一些 。
動(dòng)力 – XC60低速平順,Q5L高速激情
沃爾沃XC60搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有B4、B5和混動(dòng)的T8,在這些車型中,XC60當(dāng)之無(wú)愧的主力為直列4缸2.0T B5版動(dòng)力總成,其最大功率250馬力,最大扭矩350?!っ祝钶d48V技術(shù) 。這套動(dòng)力總成最大的亮點(diǎn)便在于48V技術(shù) 。在沒(méi)有搭載48V系統(tǒng)前,XC60使用的同款動(dòng)力總成標(biāo)號(hào)為T5,而當(dāng)時(shí)T5版2.0T的最大功率為254馬力,雖然相差只有4馬力,但T5的發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭矩時(shí)的反饋更敏感,這也是不少小鋼炮車型是用的同款發(fā)動(dòng)機(jī) 。
在更新成B5后,48V系統(tǒng)和8AT的加持真的讓這臺(tái)2.0T動(dòng)力總成變得異常平順,雖然48V系統(tǒng)提供的只是弱混等級(jí)的輔助,但是在啟動(dòng)時(shí)你甚至?xí)惺艿筋愃朴陔妱?dòng)車般的安靜 。不過(guò),在啟動(dòng)之后,車速上升到40公里/小時(shí)以上之后,B5發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)有一霎那的滯后,這一點(diǎn)相比老款T5發(fā)動(dòng)機(jī)特別明顯,當(dāng)然,如果你是用的是T8版本的XC60,動(dòng)力總成的感受則另當(dāng)別論 。
奧迪Q5L是用的也是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其主力車型40T為低功率版,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力,其對(duì)應(yīng)的應(yīng)該是沃爾沃XC60的B4版車型 。但Q5L高配的45T版本,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,最大扭矩370牛·米,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在各方面的表現(xiàn)都略勝于沃爾沃的B5,不僅僅是數(shù)據(jù)上相差的2馬力 。
奧迪Q5L的這臺(tái)高功率2.0T匹配7速DCT變速箱,它會(huì)讓你感覺(jué)Q5L是處于一種時(shí)刻準(zhǔn)備著的狀態(tài),對(duì)于你的任何輸入嚴(yán)陣以待,而且特別殷勤,你想要激情,它可以比你更瘋狂,而且你會(huì)感覺(jué)一旦你踩下地板油,轉(zhuǎn)速上升到5000轉(zhuǎn)左右時(shí),它有一種拉都拉不住的“慣性”,很快你就會(huì)被帶入它的節(jié)奏 。
駕乘體驗(yàn) – XC60像游艇,Q5L像炮艦
我們駕駛不同版本的XC60,包括B5和T8,總里程超過(guò)了3000公里,而奧迪Q5L我們也長(zhǎng)測(cè)了40T和45T,對(duì)于兩款車的感受非常復(fù)雜-非常希望能有一款結(jié)合XC60和Q5L優(yōu)點(diǎn)的SUV,因?yàn)槎邘缀蹩梢曰パa(bǔ)對(duì)方所有的短板 。

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