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廣汽與比亞迪是什么關系 廣汽和比亞迪電動車哪個好

云知道

前幾天有粉絲朋友留言咨詢問道：有沒有20萬元內(nèi)的值得推薦的純電動家用轎車？今天我就選擇了兩款目前主流品牌旗下的純電動轎車，它們分別是廣汽埃安AION S PLUS和比亞迪秦PLUS EV，這就給大家安排上 。
這兩款車都是定位于緊湊級的家用純電動轎車，AION S PLUS的指導價格區(qū)間是13.96萬元到17.26萬元，秦PLUS EV的指導價格區(qū)間是12.98萬元到17.48萬元 。這兩款車的價格相近、定位相近，可能會同時出現(xiàn)在想買緊湊級純電動轎車消費者的備選清單里，哪么這兩款車究竟誰更強？又或是各有特點呢？下面我們就通過多方面的靜態(tài)對比，來看看這兩款車的實力究竟如何？
一、選相近價位車型比較，更利于公平
由于兩款車的車型眾多，車型之間價格相差也比較大，我們需要選出代表車型來具體比較 。根據(jù)查閱兩款車各自車型的配置動力等信息，我選取了AION S PLUS的80超長續(xù)航版和秦PLUS EV的600KM旗艦型，這兩款具體車型都屬于各自車系里的高配，并且NEDC續(xù)航里程均在600公里左右，其中AION S PLUS僅僅比秦PLUS EV多了2公里 。在價格上面，AION S PLUS指導價格為15.96萬元，秦PLUS EV為16.68萬元，兩車在價格上相差也不大，因此更有利于比較 。
二、靜態(tài)對比
1、顏值當先，誰更傾心？
先來看AION S PLUS，相對于AION S，加上了PLUS之后不僅是車身尺寸的變化，在設計上也有很多變化 。前臉全新的設計語言，全封閉式格柵，上下兩部分形成了類似鯊魚嘴的造型，未來感很強，讓人耳目一新 。
而比亞迪秦PLUS EV也換裝上了比亞迪最新的家族設計語言，擁有了和比亞迪漢像相一致的前臉設計，雖然沒有AION S PLUS前臉看上去夸張，但是整體的視覺造型比較美觀，利于大多數(shù)人接受 。
車身側(cè)面，AION S PLUS采用了隱藏式門把手設計，C柱位置雙色處理，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?。此外AION S PLUS車身多處進行了低風阻優(yōu)化，最終它的風阻系數(shù)僅為0.211 。
秦PLUS EV的車身側(cè)面整體看上去協(xié)調(diào)優(yōu)美，不過并沒有電動汽車常用的隱藏式門把手，整體造型和燃油版秦PLUS EV保持了一致 。
尾部，AION S PLUS的車尾有點微微上翹的姿態(tài)，貫穿式尾燈造型簡潔纖細 。秦PLUS EV的尾部顯得比較扎實厚重，同樣使用了貫穿式尾燈設計，并且“龍爪之痕”設計元素看上去比較高級 。
整體來看兩款車在外觀上面，AION S PLUS顯得更加簡潔和未來感十足，在一定程度上更能吸引年輕消費者的目光，而秦PLUS EV的整體外觀則相對中庸一點，可能會更容易被更多人所接受，你們說呢？
2、空間尺寸
聊完了顏值，空間尺寸至關重要 。AION S PLUS的長寬高為4810X1880X1515毫米，軸距為2750毫米，而秦PLUS EV的長寬高為4765/1837/1515毫米，軸距為2718毫米，因此，在長度、寬度和軸距上AION S PLUS都有明顯的優(yōu)勢 。
行李廂容積部分，據(jù)現(xiàn)有信息顯示，秦PLUS EV行李廂的開口高度為510毫米、開口寬度為1050毫米、深度為1100毫米，離地高度為770毫米，而AION S PLUS的常規(guī)容積是453升，其中開口高度為520毫米，進深為1112毫米，寬度為970-1250毫米 。因此，整體來看，AION S PLUS由于車身尺寸有優(yōu)勢，在行李廂部分有占據(jù)優(yōu)勢，但好在秦PLUS EV的第二排座椅也支持按比例放倒，放倒后進一步擴展行李廂空間，能滿足日常偶爾大件行李的搬運應急 。
3、內(nèi)飾設計
兩款車的內(nèi)飾設計均屬于簡約的風格，三輻式多功能方向盤以實用為主，功能按鍵清晰，AION S PLUS的方向盤三九點按鍵區(qū)域為觸控按鍵，秦PLUS EV 為實體按鍵 。中控大屏均采用了懸浮式設計，秦PLUS EV為12.8英寸，AION S PLUS為14.6英寸，值得一提的是前者支持可旋轉(zhuǎn)屏幕 。在傳統(tǒng)擋把區(qū)域，秦PLUS EV采用的是電子擋桿設計，而AION S PLUS則是旋鈕換擋機構(gòu) 。

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