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發(fā)動機艙里用的是什么膠帶 發(fā)動機線束和機艙線束對接線

云知道

[資訊-牛車網(wǎng)]
汽車的安全性是一個老話題，各廠家對安全都有著獨到的理解，所以汽車在百余年的發(fā)展當(dāng)中出現(xiàn)了安全帶、安全氣囊甚至是主動安全系統(tǒng) 。但是一提到汽車的安全，很少有人能想到汽車內(nèi)的線束防護(hù)設(shè)計，大家的點一般也都集中在防撞上 。不過隨著汽車的電器越來越多，隨之帶來的總線電路也越來越復(fù)雜，其中存在的隱患卻沒有被大多數(shù)人所注意 。所以今天我們就來聊聊很不起眼但是很重要的部分：線束防護(hù) 。
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)傳輸主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路 。如果將汽車比喻成人體，可以說電腦相當(dāng)于人腦，傳感器相當(dāng)于人的感覺器官，執(zhí)行元件相當(dāng)于運動器官，那么線束就是神經(jīng)和血管 。線束如果被破壞輕則對應(yīng)的功能失效，重則可能造成短路而引起自燃 。所以線束的防護(hù)是必不可少的 。汽車的線束一般有波紋管、PVC管、工業(yè)膠帶、海綿、扎帶等給予防護(hù)，主要起到包裹固定、耐磨、阻燃、絕緣、防腐蝕、抗電波干擾的作用 。
波紋管（塑料）
波紋管是指用可折疊皺紋片沿折疊伸縮方向連接成的管狀彈性敏感元件 。一般為聚丙乙烯或尼龍材質(zhì)，在線束外部防護(hù)中起到很重要的作用，其主要特點是耐磨性好、耐高溫可達(dá)150攝氏度，并且具有一定的柔韌性，抗扭曲性能好 。一般情況下，波紋管都是開口管，因其出色的耐磨、阻燃、耐高溫性能，通常使用在發(fā)動機艙和地板部分 。
PVC管
PVC管為較軟的聚氯乙烯材質(zhì)，功能和波紋管相似，主要特點是柔韌性好、抗扭曲能力好，但是是耐熱性能一般，通?？沙惺?0攝氏度的溫度，所以被運用在車輛的四門和駕駛室中 。
蛇皮編織尼龍管
尼龍管（polyamide），簡稱PA管，別稱Nylon tube 。是一種合成纖維，具有良好的理化和機械性能：耐磨損，可以在有沙石、鐵屑的條件下使用；表面光滑，減小阻力，能防止生銹和結(jié)垢淤積；柔軟，易彎曲，便于安裝，加工簡單 。同時又具有鋼性，當(dāng)需要一定形狀時，可以像金屬管一樣制成各種形狀，而且不需要復(fù)雜的設(shè)備和工裝；能耐很多化學(xué)物質(zhì)的腐蝕；尺寸穩(wěn)定、滲透率?。浑娮铇O大，可以作為絕緣體使用；使用壽命很長，甚至幾十年；耐溫性好，可在-40-100°C的環(huán)境下工作 。
工業(yè)膠帶（電工絕緣膠布）
工業(yè)膠帶是線束最基本、最重要的防護(hù)材料，全車線束都需要靠工業(yè)膠帶包裹固定成型 。工業(yè)膠帶具有耐高溫、耐寒、耐腐蝕、耐油、耐磨、阻燃、絕緣、美化外觀等作用 。根據(jù)線束防護(hù)需求 。膠帶的包裹形式有全部纏繞和間隔纏繞兩種，一般全部纏繞主要用于發(fā)動機艙，克服其高溫環(huán)境 。間隔纏繞主要運用在轉(zhuǎn)向柱附近或是地板邊緣，目的是在固定的同時給予線束一定的活動空間，防止因長時間緊繃而造成的加速老化 。
海綿防護(hù)層
汽車線束用海綿，又稱海綿膠帶，其功能和使用方式類似于工業(yè)膠帶 。主要特點是減震和降噪性能良好 。但是由于不耐高溫，一般主要用在四門和駕駛室內(nèi)需要減震降噪或線束插頭部分，能很好的消除線束異響 。
熱縮管
熱縮管，顧名思義具有高溫收縮的特性，有很好的密封性，且防腐蝕能力強 。主要用于電線鉸接點和線束插頭防護(hù)，側(cè)重于密封防水和防腐蝕氧化 。
發(fā)動機艙線束防護(hù)
發(fā)動機艙內(nèi)的線束有很大一部分位于發(fā)動機機周圍，這里傳感器非常多，且既要考慮固定又要考慮惡劣環(huán)境，在線束防護(hù)上有著非常高的要求 。在一定程度上發(fā)動機艙的線束防護(hù)水平代表了整車的線束防護(hù)水平 。要考慮防水、隔熱、震動多個方面 。所以包裹一般選用耐高溫的波紋管和工業(yè)膠帶 。蓄電池部分的防護(hù)也是一個重點，因為蓄電池線束通常較粗，不宜彎折，所以固定尤為重要 。另外，防腐蝕和防氧化也是不可缺少的 ?？紤]到負(fù)極接線處的插拔次數(shù)較其它部位更多，所以在包裹時要給予一定的活動量保證耐用性 。

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