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發(fā)動機艙里用的是什么膠帶 發(fā)動機線束和機艙線束對接線( 二 )


內(nèi)飾線束的防護
內(nèi)飾的線束主要以頂棚與地板為主,地板線束主要沿底盤兩邊布線,由于地板并不平整,甚至有很多焊接縫隙相當?shù)募怃J,不可避免焊接過程中的產(chǎn)生的金屬殘渣未得到及時的清除 。所以要注意與金屬直接接觸的位置要重點給予防護,可用波紋管、PVC管保護并加以固定,必要時要用海綿給予減震防護 。避免線束直接接觸地板,長時間的接觸鈑金會造成線束損壞 。
頂棚的線束通常較細而且要延伸到車尾,但是一般不會直接接觸到硬物,所以用工業(yè)膠帶間隔纏繞即可,但是如果有與鈑金接觸的地方,也要適當?shù)挠煤>d防護 。高檔車也會在車頂用波紋管進行走線處理,成本略高 。
車門線束的防護
車門上的運動機構(gòu)和裸露鈑金較多,同時雨水也可能順玻璃進入車門內(nèi)部,所以線束防護要求較為嚴格 。用工業(yè)膠帶全部包裹的同時還需要配合PVC管和海綿的保護,已達到防水和消除異響的目的 。并且固定的時候要注意避免與升降玻璃接觸已達到耐用的效果 。
【發(fā)動機艙里用的是什么膠帶 發(fā)動機線束和機艙線束對接線】隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的電器應(yīng)用越來越多,對于線束的防護就越來越重要 。很多廠商為了降低成本,僅僅做了基本的防護 。也是因為并沒有相關(guān)的強制法規(guī)或國標規(guī)定,才有了偷工減料的可能 。所以選車的時候,不妨打開發(fā)動機艙看看管線是如何防護的 。

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