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【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】能夠成為一個(gè)品牌的功勛車型,必須要有幾個(gè)條件,一是有著出色的銷量表現(xiàn)和口碑,二是代表著這個(gè)品牌的最高水準(zhǔn),三是能在激烈的市場競爭中為品牌贏得一席之地 。也就是說,不論是對消費(fèi)者、對自己還是對競爭對手,它都有著出色的表現(xiàn) 。對于鄭州海馬汽車來說,海馬S5稱得上它的功勛車型 。不過第一代海馬S5征戰(zhàn)多年后,在新的SUV浪潮下已經(jīng)不再是弄潮兒了,對升級換代的強(qiáng)烈需求促使第二代車型與我們見面 。不過這并非鄭州海馬的倉促為之,從全新的造型設(shè)計(jì)到更出眾的動力系統(tǒng),看得出第二代海馬S5是有備而來 。
本次試駕的第二代海馬S5為1.5T CVT版本的頂配車型 。據(jù)了解,1.5T車型將在本月上市,而頗具亮點(diǎn)的1.6T車型則預(yù)計(jì)要在明年上市,并且本次試駕的1.6T車型并非最終調(diào)校,因此對1.6T車型的體驗(yàn)只是賽道嘗鮮而已,公路試駕還是以1.5T車型為主 。
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兩個(gè)亮點(diǎn)看它是不是你的菜
富有針對性的動力系統(tǒng)
對于海馬來說發(fā)動機(jī)一直是它的一個(gè)優(yōu)勢,第二代海馬S5的最大看點(diǎn)就是動力系統(tǒng)的變化了 。自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)匹配來自比利時(shí)邦奇的CVT變速箱,主打家用舒適性,這套動力組合在現(xiàn)款車型上已經(jīng)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)了 。1.6TGDI發(fā)動機(jī)則是與德國FEV聯(lián)合開發(fā),匹配東安的6AT變速箱,280N·m的峰值扭矩是一大看點(diǎn) 。很明顯,1.5T CVT的組合服務(wù)于注重舒適性的消費(fèi)者,畢竟自主SUV選擇CVT變速箱的屈指可數(shù),而1.6T 6AT的組合則更能夠滿足年輕人對強(qiáng)動力的需求 。兩套系統(tǒng)針對性很強(qiáng),如果你對動力系統(tǒng)有著比較明確的需求,第二代海馬S5值得一下 。
這臺新搭載的1.6T發(fā)動機(jī)的壓縮比達(dá)到了12,因此在同排量發(fā)動機(jī)中有著更為出色的數(shù)據(jù)表現(xiàn) 。小慣量渦輪設(shè)計(jì)減輕了渦輪遲滯的問題,缸內(nèi)直噴、DVVT進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)以及缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)讓這臺發(fā)動機(jī)有著較高的科技含量,看得出第二代海馬S5也將其看作一大競爭武器 。值得一提的是這臺1.6T發(fā)動機(jī)還將會與7擋雙離合變速箱進(jìn)行匹配,用在未來新能源車型上,后續(xù)值得一下 。
從下表可以看出,第二代海馬S5的1.6TGDI發(fā)動機(jī)還是很有競爭力的,與哈弗H6搭載的1.5TGDI發(fā)動機(jī)不相上下,并且峰值扭矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬廣,與同級別其他車型相比也是有著明顯的優(yōu)勢 。哈弗H6的問題在于搭載這臺1.5T發(fā)動機(jī)的車型價(jià)格都超過了13萬元,如果第二代海馬S5的1.6T車型定價(jià)合理的話,這套動力系統(tǒng)的誘惑力還是非常大的 。海馬的這臺1.5T發(fā)動機(jī)屬于同級主流水平,在動力和油耗方面有著不錯(cuò)的均衡性,匹配CVT變速箱自然也是很合適的選擇 。
車型 最大功率 最大功率轉(zhuǎn)速 峰值扭矩 峰值扭矩轉(zhuǎn)速 第二代海馬S5(1.5T) 120kW 5500rpm 223N·m 1800-4000rpm 第二代海馬S5(1.6T) 136kW 5000rpm 280N·m 1500-4500rpm 哈弗H6(1.5T) 124kW 5000-5600rpm 285N·m 1400-3000rpm 傳祺GS4(1.5T) 112kW 5000rpm 235N·m 1450-4250rpm 榮威RX5(1.5T) 124kW 5600rpm 250N·m 1700-4400rpm 注:數(shù)據(jù)來源制表:太平洋汽車網(wǎng)
【海馬s7夏天車用什么機(jī)油 海馬s5機(jī)油型號】實(shí)惠價(jià)格 豐富配置=高性價(jià)比
對于想要得到高配置又不想花太多錢的消費(fèi)者而言,第二代海馬S5確實(shí)是不錯(cuò)的選擇 。雖然目前還未正式上市,但參考現(xiàn)款S5的價(jià)格,第二代海馬S5的1.5T車型價(jià)格應(yīng)當(dāng)在十萬以內(nèi) 。以這個(gè)價(jià)格來考量新車的配置表現(xiàn),確實(shí)更容易滿足手頭不寬裕但又追求配置的年輕人 。
第二代海馬S5的配置還是注重實(shí)用性,全景影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排座椅加熱、自動大燈及感應(yīng)雨刮功能在這個(gè)價(jià)位中都算得上是亮點(diǎn)配置,足以吸引年輕人了 。7英寸全液晶儀表和影像系統(tǒng)的顯示效果不錯(cuò),同時(shí)儀表盤還提供了三種風(fēng)格可選,車載記錄儀的實(shí)用性也非常強(qiáng),相比于很多華而不實(shí)的功能而言,這些倒是顯得更實(shí)在 。

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