重載微卡參考以下兩臺(tái),核載重量都不足兩噸但最接近 。
第一臺(tái)為長(zhǎng)安跨越王X5單排欄板FAD51款,指導(dǎo)價(jià)5.09萬(wàn) 。推薦這臺(tái)微卡的理由為載貨能力足夠強(qiáng),因?yàn)槭欠浅休d式車身,也就是俗稱的有大梁;車殼和貨箱都是固定在底盤上,由這套粗壯的底盤負(fù)責(zé)承載,承載能力大致如下 。
【馭菱vq1單排廂式貨車多少錢 馭菱v01報(bào)價(jià)單排】前橋最大載重量1.37噸
后橋最大載重量2.12噸
允許核載重量為1.985噸,看一看底盤吧 。
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在微卡車?yán)锟缭酵鮔5是核載重量相當(dāng)高的了,至少不屬于“大噸小標(biāo)”車,后雙輪承載能力更強(qiáng) 。推薦款車身尺寸達(dá)到5490*1880*2060mm,貨箱長(zhǎng)度達(dá)到3.4米長(zhǎng),載貨空間足夠大,駕駛室空間也算充足,不過(guò)單排微卡都只能坐兩人 。
發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5L汽油機(jī),最大功率82kw、峰值扭矩143N·m,變速箱匹為5擋手動(dòng),動(dòng)力水平合格、載貨動(dòng)力夠用 。配置方面X5也算理想,安全配置有前碟剎后鼓剎,在特殊山路駕駛能方式剎車過(guò)熱;主動(dòng)安全配置有ABSEBD,舒適配置還有手動(dòng)空調(diào)和方向電動(dòng)助力,甚至還有導(dǎo)流罩,在為卡車中這臺(tái)車挺不錯(cuò) 。
第二臺(tái)為福田馭菱VQ1單排中軸版(D5),指導(dǎo)價(jià)4.46萬(wàn) 。這臺(tái)車的車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與跨越王相同,同樣是有大梁的非承載式車身,不過(guò)這臺(tái)車的底盤評(píng)價(jià)中規(guī)中矩,硬拉的實(shí)力要比跨越王略低一些,好在價(jià)格低 。
前橋最大載重量1.265噸
后橋最大載重量2.065噸
允許核載重量為1.9噸,底盤參考下圖 。
馭菱VQ1的載重量也是算不錯(cuò),綜合價(jià)格判斷也可以接受 。發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是1.5L汽油機(jī),最大功率82kw、峰值扭矩也是143N·m,不過(guò)參數(shù)與跨越王相同但兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不是同一品牌,但品質(zhì)在同一水平,變速箱也都是5擋手動(dòng) 。該車配置比跨越王差一些,沒(méi)有冷空調(diào)比較遺憾,其他配置基本相當(dāng) 。
以上兩車可以作為參考,能重載的微卡并不多,雖然硬拉都可以拉到兩噸,但是核載質(zhì)量過(guò)低的話還是容易超載哦 。
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