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江淮輕卡報價3.8米高欄多少錢 江淮單排3.8米貨車報價

2019年11月24日,江淮在深圳舉行全系輕卡國六新品上市發(fā)布會,即日起江淮輕卡帥鈴、駿鈴、康鈴全系列產(chǎn)品都有了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型 。相比國五,國六江淮輕卡所搭載的發(fā)動機(jī)有了很大的區(qū)別,發(fā)動機(jī)品牌涉及安康、云內(nèi)德威、福田康明斯、濰柴、全柴等機(jī)型,不同品系主推的發(fā)動機(jī)品牌有所區(qū)別 。
帥鈴,主推康明斯發(fā)動機(jī)
【江淮輕卡報價3.8米高欄多少錢 江淮單排3.8米貨車報價】帥鈴定位最高端,國六產(chǎn)品規(guī)劃有窄體、寬體、中卡三大系列產(chǎn)品,軸距覆蓋2850-5000mm規(guī)劃了銳捷特2.2CTI,安康3.0、B4.0、B4.5,??礔2.8/3.8等動力 。
帥鈴Q6
窄體駕駛室版本將搭載江淮銳捷特2.2CTI發(fā)動機(jī),就是之前國五的2.0CTI發(fā)動機(jī)升級而來,最大功率130馬力,最大扭矩320Nm(1400-2400r/min),發(fā)動機(jī)自重特別輕,只有235公斤,窄體駕駛室加上輕量化發(fā)動機(jī),整車自重可以做到比較低的水平 。未來窄體駕駛室版本還將搭載更大排量的安康3.0發(fā)動機(jī) 。
銳捷特2.2CTI發(fā)動機(jī)
寬體駕駛室版本根據(jù)不同軸距和噸位匹配不同的發(fā)動機(jī) 。3365mm軸距的車型可以選裝銳捷特2.2CTI,安康3.0發(fā)動機(jī),B4.0發(fā)動機(jī)和??礔2.8/3.8發(fā)動機(jī),從2.2升到4.0升排量都能覆蓋 。更長軸距的輕卡和帥鈴中卡都將搭載安康3.0,B4.0,B4.5發(fā)動機(jī) 。
安康B3.0發(fā)動機(jī)
安康B4.0發(fā)動機(jī)
安康B4.5發(fā)動機(jī)
4款發(fā)動機(jī)參數(shù)看下表:
駿鈴,德威和安康動力并行
駿鈴國六產(chǎn)品規(guī)劃有窄體、中體、寬體、中卡四大系列,軸距覆蓋3365-5000mm,規(guī)劃了銳捷特2.2CTI,安康3.0、B4.0,福康F2.8,云內(nèi)德威D20、D25、D30等動力 。
窄體車型搭載銳捷特2.2CTI和云內(nèi)德威D20發(fā)動機(jī) 。中體車型搭載2.2CTI和安康3.0發(fā)動機(jī) 。
寬體車型動力配置最豐富,可搭載2.2CTI、安康3.0、安康B4.0,??礔2.8,云內(nèi)德威D25/D30,發(fā)動機(jī) 。中卡搭載安康B4.0和云內(nèi)德威D45發(fā)動機(jī) 。
駿鈴V5
康鈴輕卡,全柴、濰柴、云內(nèi)都可選
康鈴國六產(chǎn)品規(guī)劃車型有J系和H系兩大品系,每個品系都有窄、中、寬系列產(chǎn)品,軸距覆蓋2850-3365mm,規(guī)劃了2.2CTI、WP2.3N、Q23、Q28、H20、D25等國六動力 。
康鈴J系國六車型,J3窄體車搭載全柴Q23和江淮2.2CTI發(fā)動機(jī) 。J5中體車搭載江淮2.2CTI和濰柴WP2.3N發(fā)動機(jī) 。J6寬體搭載濰柴WP2.3N和云內(nèi)德威D25發(fā)動機(jī) 。
康鈴H系國六車型,H3窄體車搭載全柴Q23發(fā)動機(jī) 。H5中體車搭載全柴H20發(fā)動機(jī) 。H6寬體將搭載全柴Q28和H30發(fā)動機(jī) 。
康鈴J5
康鈴小卡,主推柳機(jī)LJ1.5發(fā)動機(jī)
康鈴小卡國六產(chǎn)品規(guī)劃車型有X1、X5、X6三大系列,軸距覆蓋2600-3100mm,規(guī)劃及開發(fā)了LJ1.5、1.6VVT、1.5T等國六動力 。
康鈴X5
康鈴X1、X5小卡主要搭載LJ1.5和1.6VVT發(fā)動機(jī) 。X6寬體小卡動力配置更強(qiáng)更豐富,除了LJ1.5和1.6VVT發(fā)動機(jī),還可以選裝1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。
國六不僅是排放升級,各項(xiàng)配置都有提升
江淮國六產(chǎn)品不僅僅是排放升級,除了環(huán)保,還有節(jié)能、安全、可靠、智能、舒適等方面諸多升級 。
就拿節(jié)能來說,之前國五時期的2.7排量發(fā)動機(jī)升級為3.0升排量,額定功率從112kW增加到117kW,最大扭矩從355Nm提升到430Nm,在各轉(zhuǎn)速工況下國六發(fā)動機(jī)的輸出扭矩都優(yōu)于國五,同時經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍更廣,同等工況下油耗更低 。
同時整個動力總成也做了升級,匹配多種不同速比后橋,確保在整車在使用過程中發(fā)動機(jī)始終處于最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間,提升整車動力性和經(jīng)濟(jì)性 。高效發(fā)動機(jī)、三級減震離合器、鋁合金變速箱、免維護(hù)傳動軸、高功率密度后橋共同構(gòu)成了江淮國六輕卡黃金傳動系統(tǒng) 。

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