【汽車之家二手車 選車導購】現在買車的家庭越來越多了，而對于家用來說，空間則是至關重要的，不過大空間的車有著比較高的價位，特別是B級車，對于一般工薪層的家庭來講，20萬甚至是30萬以上可以說是一筆不小的開支 。那家庭用車，想要選擇空間大開得出去的B級車，又想要價格不貴，這款奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動標準型便成了比較不錯的選擇，經典的外觀，出色的動力表現，可以說兼顧了外形和動力，是一款非常不錯的家用B級車 。
文中介紹的關于挑選二手車的技巧源于編輯的經驗分享，購買二手車有風險，我們不保證用文中講到的內容挑選車輛就可以萬無一失，以下內容僅供參考 。
1972年夏天，奧迪首席設計師Ludwig Kraus推出了奧迪80 。該車并不像現在的A4L作為一個系列，直到1994年，基于大眾B5平臺的奧迪80系列正式更名為奧迪A4，從此開啟了豪華中型車的新篇章 。歷經多年變革，奧迪A4在不斷地改進中成長，與寶馬3系和奔馳C級并駕齊驅，并以其中庸的風格名揚車圈 。
在外觀設計上，這輛2013款的A4L主要以運動風格為主，前臉線條流暢，延續(xù)奧迪家族式的六邊形中網設計，采用了上下一體式構造，四環(huán)相扣的車標和中網輪廓都采用了鍍鉻裝飾，提升前臉的檔次感 。
熟悉車的朋友對于“燈廠”這兩個字肯定不會陌生，它就是奧迪品牌的綽號，奧迪汽車在燈的設計上一直有著先進的技術，LED日間行車燈在那個年代還是非常有科技感，而且在夜間辨識度也非常高，近光燈燈源為氙氣大燈，燈光效果比較強，而且燈光發(fā)熱量也很低，而且這款車還配備了大燈清洗，高度可調的功能，燈光配置方面還是比較高的 。
車身設計和前臉風格一致，都采用了流線型設計，線條感非常不錯，很有運動氣息，上下兩條腰線非常筆直，讓整車看起來比較舒展，視覺效果也特別大氣 。
車身長寬高尺寸分別為，4761/1826/1439mm，軸距為2869mm，尺寸方面在該級別車型中屬于主流水準 。
尾燈造型非常時尚，燈光樣式的線條感比較不錯，在夜間點亮后有著比較強的辨識度 。輪廓分明，會給車尾帶來了一定的力量感 。
而且整車的尾部設計非常經典大氣，下包圍的凸出式設計給車尾帶來了比較豐富的層次感，而后備箱下沿的鍍鉻裝飾條更是提升了車尾的檔次 。
采用單邊雙出布局的排氣，隱藏在下包圍左側 。
內飾方面，這款A4L的整體設計偏沉穩(wěn)，相比外觀的運動化會更要成熟一些，不過三幅式的方向盤還是兼具一定的運動感，還有機械式儀表盤，在上下跳動的時候，會能給人帶來噴薄而出的速度與激情 。
【奧迪a4 13款油耗多少 13款奧迪a4l四驅油耗】彩色液晶的中控大屏采用了內嵌式的設計，屏顯效果和反應速度都還不錯，使用起來基本沒有卡頓的情況 。另外車內是不帶導航和車載電話的，導航可以用手機，車載電話沒有確實是個弊端，有需要也可以自己加 。
中控面板的控制按鍵均為實體按鍵，反饋很有力度，手感極佳，自動空調也讓使用上有著非常不錯的體驗 。開著它有種跨越年代的感覺 。
座椅方面，主副駕駛均配置了微電動調節(jié)，真皮材質的座椅填充非常足，柔軟度比較高，A4L在座椅設計上一直是以舒適為中心，而且填充物比較有彈性，并不會給人塌陷感，特別是長途駕駛時，我們會對于座椅的舒適性有著非常高的要求，而這款A4L的座椅可以帶來非常不錯的乘坐感受 。
動力方面，這輛車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為132千瓦，最大扭矩為320牛米 。最大扭矩轉速為1500-3900轉，它的動力爆發(fā)區(qū)間還是比較大的，在提速表現上有著非常不錯的質感，油門在初段的前推比較明顯，到了中段動力輸出依然非常強勁，即使到了后段，動力也沒有出現明顯的減弱，在駕駛質感上有著很不錯的表現 。
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