哈嘍，檢車家老司機(jī)和大家見面了！我是檢車家的檢測師是小宋同學(xué)，歡迎收看近期的二手車趣事 。最近忙于奔波都沒時間更新日記了，天氣這個炎熱，小編很想跳到游泳池里游會泳，來給自己降降溫 。
不過說說就行了，革命尚未成功，我輩還需繼續(xù)努力呀 。還在睡夢中和小妹妹約會呢，結(jié)果被鬧鈴聲吵醒了，這才反應(yīng)過來一會要去看個車呢，簡單的抹了把臉就出發(fā)了，客戶來的比較早，小編趕過去的時候客戶已經(jīng)自己在看了 。來吧，一起看看今天的車型 。
車型：2016款本田雅閣舒適版2.0，賣家報價:14萬，表顯里程:16049KM，初次登記日期:2017年4月，個人覺得這個報價非常的合適了 。
先來張前臉，很多人都說前臉中網(wǎng)的齙牙很難看，可是小編完全沒有不喜歡的感覺，是小編的審美不太正常嗎？配合車前蓋的線條，明明就挺大氣的 。在轎車中，小編覺得雅閣有一種貴族的氣質(zhì)，特別成熟，特別大氣，對于前臉大齙牙的說法就是仁者見仁，智者見智了 。反正個人覺得看多了挺順眼的，挺時尚氣派的 。接下來咱們看看車況怎么樣 。
小編先帶大家看看漆面的狀況怎么樣，說到日系車，很多人會說安全性比較低，其次就會討論車漆薄 。這臺雅閣的漆面正常值在，90到110左右（豎的第二張為正常漆面數(shù)值），經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)右前翼子板和右后門存在鈑金噴漆的痕跡 。而左前門的漆面比較薄 。
下面咱們一起看看，左前門的數(shù)值在70左右，一般像這種情況視為偷工減料，只有后換的車門才會出現(xiàn)漆面比正常數(shù)值要偏低的情況 。因為和原車的車門相比，在噴漆工藝上要少一到工序，所以數(shù)值偏低，也就說這個左前門是后換的，不過還好沒發(fā)現(xiàn)左前翼子板和左后車門存在噴漆更換的情況，說明此時的受力程度應(yīng)該在左前車門的中心位置，內(nèi)柱沒有發(fā)現(xiàn)修復(fù)噴漆的痕跡，這下小編也放心了 。咱們繼續(xù)檢測 。
小編順帶打開了左前車門，要么說怎么是后換的呢，開關(guān)的過程中不是很順暢 。車門的限位器螺絲和左前車門的螺絲有拆卸，這下證明了左前車門確實是后換的 。
漆面的劃痕可以說是比較多，這些劃痕還好沒傷到底漆，拋光應(yīng)該可以處理的 。只是客戶覺得這車刮擦確實比較多，客戶應(yīng)該一會會拿這些劃痕來殺殺價 。接著咱們繼續(xù)檢測 。
前擋風(fēng)玻璃沒有發(fā)現(xiàn)更換的痕跡，一般更換前擋風(fēng)很多人認(rèn)為是發(fā)生過事故，所以玻璃才碎的，其實換前擋風(fēng)的原因有很多，比如小石頭砸了，高速上遭遇冰雹……這個前擋風(fēng)只能是作為一個事故的參考，不能硬性的說換過前擋風(fēng)就出過事故 。下面機(jī)艙檢測 。
客戶問賣家拿上鑰匙，在小編檢測的時候已經(jīng)給小編把機(jī)蓋摟開了，按照公司的規(guī)定，先拿出手機(jī)咔嚓一聲拍了一張機(jī)艙照，便開始檢測了 。
機(jī)艙給小編的感覺很樸實，沒有那種清潔的痕跡，也沒有那種灰塵滿滿的 。這時賣家走過來和客戶說，這車剛做完保養(yǎng)，所以灰塵不是很多，當(dāng)然賣家也沒有故意給機(jī)艙做清潔，不像一些展廳的車，為了賣個好賣相，故作清潔 。
檢查其他的地方，發(fā)動機(jī)的機(jī)爪未發(fā)現(xiàn)拆卸的跡象，減震也沒有發(fā)現(xiàn)更換的跡象 。ABS也正常，下面在看電瓶 。
電瓶電量充足，不需要更換 。一般來說，汽車電瓶的壽命在2到3年，在3年左右就應(yīng)該更換了，如果保養(yǎng)的好，壽命超過5年的也有，如果汽車在停放一段時間之后再使用突然打不著火了，這就是該更換汽車電瓶了 。
來帶駕駛艙，內(nèi)飾挺滿意的，材料雖然說不上很高端，但對得起這個價位的車，做工也不錯，副駕駛的手套箱空間倒是不錯！這車做工不錯，視野好，能看見車頭 。
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