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0.4升機(jī)油是多少 5000公里燒2升機(jī)油

很多車主憂心忡忡地說 , 自己的愛車燒機(jī)油了 , 著急的就好像生大病了非要住院一般 , 下面我們就共同探討一下這個(gè)話題 。
一、正確認(rèn)識發(fā)動機(jī)燒機(jī)油
1. 機(jī)油的損耗 。
機(jī)油有潤滑活塞環(huán)和氣缸的作用 , 通過潤滑發(fā)動機(jī)內(nèi)部元件而減少磨損 , 保護(hù)發(fā)動機(jī)能正常運(yùn)行 , 理論上講 , 任何機(jī)油在一定溫度下都會有損耗的 。
最簡單的例子 , 如果我們連續(xù)跑高速500公里 , 不信你可以檢查一下機(jī)油尺 , 油位都有所下降 , 也稱之為機(jī)油損耗 。在兩次保養(yǎng)之間 , 機(jī)油損耗在正常值之內(nèi)就不用擔(dān)心 , 這屬于正?,F(xiàn)象 。
正常損耗一般有以下情況:
(1)被高溫燃燒掉;當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時(shí) , 機(jī)油會在氣缸內(nèi)壁形成一層油膜 , 在混合氣燃燒過程中部分油膜會被高溫燃燒掉;
(2)被吸入燃燒室;機(jī)油也用于潤滑進(jìn)氣門桿 , 高溫廢氣同樣會消耗用于潤滑排氣門的機(jī)油 。由于高溫氧化產(chǎn)生蒸汽 , 會通過曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥吸到燃燒室燃燒;
(3)被揮發(fā)掉;機(jī)油具有一定揮發(fā)性 , 長時(shí)間使用會有一小部分機(jī)油被揮發(fā)掉 。
機(jī)油的損耗及其正常范圍值
我們知道了車輛都會有一個(gè)正常的機(jī)油損耗值 , 這個(gè)值究竟是多少?
2003年國家出臺《汽車發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T19055-2003》明確規(guī)定:額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時(shí)機(jī)油/燃油的消耗比不超過0.3% 。
按此推算 , 百公里燃油消耗為10升的汽車 , 其機(jī)油消耗應(yīng)當(dāng)不超過0.3升/1000公里 。
按此標(biāo)準(zhǔn) , 跑完5000公里 , 機(jī)油正常消耗為5000公里×0.30升/1000公里=1.5升 , 我們的車每次加機(jī)油一般是4升 , 換機(jī)油時(shí)油箱里面存有2.5升以上的機(jī)油 , 都在正常范圍 。
現(xiàn)在 , 我們就明白了以下道理:
(1)任何一輛車都會損耗機(jī)油;
(2)機(jī)油低于機(jī)油標(biāo)尺 , 并不表示油底殼沒有油 , 而是需要添加機(jī)油;
(3)如果知道自己車燒機(jī)油 , 最好每隔2000公里看一次機(jī)油尺 , 如果發(fā)現(xiàn)低于下限 , 請盡快補(bǔ)油 , 一般從下限到中線是0.5升左右 。
2.某些品牌汽車本身就燒機(jī)油 。
網(wǎng)傳美國做了個(gè)調(diào)查 , 從2010-2014年 , 共計(jì)49.89萬輛汽車 , 找出了燒機(jī)油的主要發(fā)動機(jī)型號 , 也統(tǒng)計(jì)出了30款燒機(jī)油最嚴(yán)重的車型 , 其中奧迪有11款 , 寶馬8款 , 斯巴魯4款 , 保時(shí)捷3款 , 奔馳1款 , 雪X蘭(小型車)各1款 。
奧迪:2.0T以及3.0升V6(A3、A4、A5、A6、Q5);
寶馬:4.8升V8以及4.4升雙渦輪增壓V8(寶馬5系、6系、7系、X5);
斯巴魯:3.6升六缸以及2.0升/2.5升四缸(斯巴魯森林人、翼豹、力獅以及傲虎) 。
3. 渦輪增壓的汽車本身就費(fèi)機(jī)油 。
渦輪增壓器中一些部件 , 也會需要機(jī)油來潤滑內(nèi)部 , 因此在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中也會消耗掉一些機(jī)油 。同時(shí)渦輪增壓器工作時(shí)的高溫 , 也會加快機(jī)油揮發(fā)消耗的速度 。但是渦輪增壓發(fā)動機(jī) , 也只是比普通自然吸氣發(fā)動機(jī)多消耗一定數(shù)量機(jī)油而已 , 不會超出很多 。
二、汽車為什么會燒機(jī)油?
我們先打個(gè)比喻 , 發(fā)動機(jī)氣缸就像注射器一樣 , 注射推桿就是活塞 , 推桿上的黑色膠圈就是油環(huán) , 外面的殼就是缸套 。因車輛使用不當(dāng)可能會造成相應(yīng)部件的早期磨損 , 從而造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象 , 比如使用不合格的機(jī)油 , 超期不更換機(jī)油 , 長時(shí)間缺少機(jī)油 , 長期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)等等 。
汽車燒機(jī)油的主要原因:
汽油燃燒室密封不嚴(yán) , 作為潤滑的機(jī)油竄入了汽油燃燒室 , 與汽油一起混合燃燒 , 消耗了機(jī)油 , 就形成了燒機(jī)油現(xiàn)象 。具體主要表現(xiàn)在以下方面:
1、 氣門油封老化 。

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