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0.4升機(jī)油是多少 5000公里燒2升機(jī)油( 二 )

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氣門油封是油封的一種 ， 在高溫下與汽油和機(jī)油相接觸 ， 用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)桿的密封 。就像一道密封門 ， 可以防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室 ， 一般為氟橡膠制作 ， 如果磨損過(guò)度或老化 ， 密封門關(guān)不嚴(yán)了 ， 機(jī)油就滲漏到燃燒室里面 ， 就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象 。
2、活塞環(huán)失效 。就像注射器里面的黑色膠圈 ， 作用是密封燃燒室內(nèi)的可燃混合氣體 ， 如果活塞環(huán)磨損過(guò)度或損壞 ， 和氣缸壁的間隙比較大 ， 機(jī)油就滲漏到燃燒室里面 ， 就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象 。
3、缸壁磨損 。就像注射器針管的內(nèi)壁 ， 汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用 ， 氣缸壁的磨損比較嚴(yán)重 ， 活塞環(huán)和缸壁之間出現(xiàn)了縫隙 ， 造成間隙過(guò)大 ， 導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室里面 ， 就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象 。
4、缸墊密封不嚴(yán) 。發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體之間的密封墊出現(xiàn)了變形或者破損 ， 導(dǎo)致油道內(nèi)的機(jī)油流入燃燒室內(nèi)燃燒 ， 也會(huì)造成燒機(jī)油出現(xiàn) 。
5、渦輪增壓器密封環(huán)故障 。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ， 因密封環(huán)密封不嚴(yán)而使機(jī)油竄入燃燒室 ， 造成燒機(jī)油現(xiàn)象 。
三、如何判斷自己的車是否燒機(jī)油？
1.檢查機(jī)油消耗；
一般來(lái)說(shuō)每5000公里消耗1升機(jī)油是屬于正常情況的 ， 超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就要注意了；
2.檢查排氣管內(nèi)壁；
將排氣管內(nèi)壁擦干凈 ， 過(guò)一段時(shí)間再擦拭 ， 如果出現(xiàn)排氣管很黑 ， 就表示車輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象 。
3. 檢查排氣管排氣；
涼車燒機(jī)油：早晨第一次啟動(dòng)時(shí)觀察排氣管出口 ， 剛啟動(dòng)時(shí)如果冒出了藍(lán)煙 ， 說(shuō)明車輛燒機(jī)油了 。這個(gè)方法最好兩個(gè)人配合完成 ， 一個(gè)人啟動(dòng)車輛 ， 一個(gè)人觀察 。冒藍(lán)煙的時(shí)間很短 ， 而且只有在車輛長(zhǎng)時(shí)間放置以后才會(huì)出現(xiàn) 。
加速時(shí)燒機(jī)油：原地著車猛踩油門時(shí) ， 從排氣管排出大量藍(lán)煙 ， 這種情況說(shuō)明車輛燒機(jī)油 ， 而且已經(jīng)比較嚴(yán)重了 ， 應(yīng)盡快維修 。
4.檢查機(jī)油注入口；
機(jī)油注入口有黑色積碳 ， 甚至也冒藍(lán)煙 ， 這就說(shuō)明燒機(jī)油的情況非常嚴(yán)重 ， 需要盡快的修理 。
四、車燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致哪些危害？
1、導(dǎo)致車輛氧傳感器過(guò)快損壞；
2、導(dǎo)致汽車油耗增加、尾氣排放超標(biāo)、怠速不穩(wěn) 。
3、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳增加、加速無(wú)力、動(dòng)力不足 。
4、燒機(jī)油嚴(yán)重未及時(shí)補(bǔ)充 ， 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足 ， 使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢 。
五、燒機(jī)油的具體檢查方法及對(duì)策
1. 氣門油封老化 。
判斷方法：當(dāng)汽車?yán)鋯?dòng)未完全熱車前 ， 排氣管冒出藍(lán)煙；但熱車之后故障現(xiàn)象消失 。
原因：汽車?yán)鋯?dòng)時(shí) ， 溫度低使老化的氣門油封變得更硬 ， 導(dǎo)致無(wú)法完全密封 ， 機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室 。
解決方法：更換氣門油封；氣門油封作為橡膠件 ， 屬于最容易老化的部件 ， 行駛20萬(wàn)公里以上的汽車差不多都需要更換 ， 所以老車燒機(jī)油屬正常現(xiàn)象 。
2. 活塞環(huán)失效 。
判斷方法：在汽車達(dá)到正常溫度后 ， 加速時(shí)排氣管依然有藍(lán)煙冒出 。
原因：這是因?yàn)榛钊h(huán)損壞而導(dǎo)致密封出現(xiàn)了問(wèn)題 。
解決方法：更換活塞環(huán)；直接將油底殼拆下 ， 直接將活塞拿出 ， 更換活塞環(huán)處理 ， 這種情況需要拆發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)更換活塞環(huán) 。
3.缸壁磨損 。
判斷方法：可先進(jìn)行缸壓測(cè)試 。
解決方法：相對(duì)于氣缸壁磨損的老車 ， 間隙較大 ， 可以使用粘度較高的機(jī)油 ， 充分發(fā)揮機(jī)油的密封作用 ， 可以改善燒機(jī)油的癥狀 。最好大修發(fā)動(dòng)機(jī)或者更換整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī) ， 也可以利用拆車件 ， 費(fèi)用則大大降低 。
4. 缸墊密封不嚴(yán) 。
判斷方法：怠速不穩(wěn) 。

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