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中國(guó)哪家汽車公司電話號(hào)碼是多少 小鵬汽車客服熱線

云知道

12月的第一天，小鵬汽車公布了11月份的交付量——15613臺(tái)，同比大漲270%，在單月交付成績(jī)上也將蔚來、理想甩在了身后 。并且，小鵬汽車已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月交付破萬，未來可期 。此時(shí)的小鵬汽車可以在舞臺(tái)上舉杯言歡，享受這激動(dòng)的時(shí)刻 ?？删驮诖藭r(shí)，在喧囂的背后，舞臺(tái)聚光燈無法照射到的地方，卻有一部分小鵬P7的車主們處于進(jìn)退兩難的地步 。
2021年12月1日晚上10點(diǎn)30分，筆者收到了一位讀者的私信，我們暫且稱這位讀者為X先生 。X先生在私信中表示其在10月6日下單小鵬P7 480N車型，當(dāng)時(shí)銷售表示提車日期會(huì)在11月底 。在簽署了購(gòu)車協(xié)議之后，X先生等到11月29日也沒有接到與配車相關(guān)的任何消息，隨即撥打了小鵬汽車400客服熱線，可之后卻被客服告知由于原材料短缺，配車時(shí)間推遲到了12月中旬 。
有意思的是，X先生在11月30日再次致電客服詢問配車的相關(guān)事宜，卻直接被告知配車時(shí)間變成了2022年2月份 。兩次致電時(shí)間僅隔一天，配車時(shí)間卻相差了兩個(gè)月，X先生顯然不能接受這樣的說法 。
這里要插一句，筆者看完私信后，在另一個(gè)論壇上找到了X先生發(fā)布的帖子，其中有一張購(gòu)車協(xié)議書，我們可以看到白紙黑字寫著交車時(shí)間是在2021年11月31前....等等....11月有31號(hào)？
對(duì)于這樣的筆誤，我們暫且可以用“小鵬銷量好，銷售忙暈了頭”來一筆帶過，但是在購(gòu)車協(xié)議上明確指出了交車時(shí)間，白字黑字寫著，要比聊天記錄和口頭承諾來的更有可信度且具有法律效應(yīng) 。
在筆者了解完情況之后，便通過各方渠道進(jìn)行調(diào)查，最后發(fā)現(xiàn)小鵬P7交車時(shí)間推遲并不是個(gè)例 。
（H先生帖子原文節(jié)選）
來自杭州的H先生也在某論壇上發(fā)帖，詳細(xì)地講述了他的購(gòu)車、等車過程 。2021年10月5日，H先生預(yù)付了5000元定金，訂購(gòu)了一臺(tái)小鵬P7 。同時(shí)，H先生也詢問過工作人員最快什么時(shí)間提車，對(duì)方表示最快10月底 。最終，H先生在2021年10月9日正式簽署了購(gòu)車合同，但此時(shí)合同中約定交車的日期是六到八周，H先生隨即產(chǎn)生疑問，并與銷售人員溝通，此時(shí)對(duì)方的回答是“合同上的周期不準(zhǔn)，肯定會(huì)提前” 。
（H先生帖子原文節(jié)選）
【中國(guó)哪家汽車公司電話號(hào)碼是多少 小鵬汽車客服熱線】同時(shí)，H先生也在帖子中提到，購(gòu)車合同中并未注明最遲交車日期和推遲交車的違約條例，這也給后來的故事埋下了伏筆 。與X先生一樣，H先生也沒有在約定時(shí)間內(nèi)看到自己的愛車，致電客服之后，得到的回答是推遲交付 。在此之后，H先生多次致電客服，得到的回答一樣，但理由不一，所以筆者將時(shí)間線、結(jié)果以及理由分別羅列出來，以便大家了解其中的來龍去脈 。
11月18日，H先生第一次撥打客服熱線
結(jié)果：最早11月25日交付，最晚12月9日交付
理由：由于H先生在注冊(cè)時(shí)，姓和名中間多打了一個(gè)空格，導(dǎo)致查詢不到訂單，所以原訂單于10月22日重新簽訂，而六到八周的提車時(shí)間是從10月22日開始算 。
11月27日，H先生第二次撥打客服熱線
結(jié)果：按照正常的六到八周交付
理由：此前提到的六到八周是按工作日算，要把休息日扣除，屬于H先生對(duì)條款理解錯(cuò)誤 。
11月29日，H先生第N次拔打客服熱線
結(jié)果：2022年2月份提車，不想等可以退車，或者改配置
根據(jù)以上的時(shí)間點(diǎn)和內(nèi)容來看，小鵬官方客服對(duì)于新車推遲交付，一直都有理由，而且這些理由看起來多少有點(diǎn)可笑 。如果說名字中間加了空格是H先生的失誤，那么六到八周按工作日算，這樣的條款應(yīng)該是要清楚地寫在合同內(nèi)，但是H先生表示并沒有注明，也就是說官方具有隨意解釋的權(quán)力，是十分荒唐的做法 。

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