2018年北京車展新車層出不窮，最為火爆的就是各種SUV新車發(fā)布了，咱們的本行是干二手車，所以就著這次車展，咱們聊聊新車和二手車的哲學(xué)關(guān)系！
首先要說的就是自主品牌里的硬派大塊頭：榮威RX8！這位爺在節(jié)能減排、小排量低油耗的時(shí)代背景下，居然采用了非承載式車身、低四 后鎖！不管這車怎么樣，僅僅是在目前的氛圍下，能堅(jiān)持推出這么一款凈重超過兩噸的硬派越野車，就得給榮威點(diǎn)個(gè)贊！
榮威RX8的未來我們可參照兩款車，一個(gè)是當(dāng)年的榮威W5，當(dāng)年的銷售量就不是太利索，沒二年就淡出了市場，2013年上牌的3.2升頂配榮威W5目前的二手車價(jià)格也就能喊到十萬塊錢 。
款型和勢頭都要好很多的哈弗H9，目前的月銷量維持在千臺(tái)左右，2015年上牌的哈弗H9頂配的二手車收購價(jià)也就是十五六萬，所以從二手車的角度看，這款尚未經(jīng)歷考驗(yàn)的硬派越野車除了勇氣可嘉需要點(diǎn)贊之外，它的未來并不樂觀！
接下來要說的就是一汽大眾首款SUV：探歌！要說一汽大眾也是不容易，上海大眾除了途觀、途觀L、途昂，而且往下還有個(gè)POLO跨界版撐著，而一汽大眾只能看著懷揣SUV訂單的消費(fèi)者離店而去~如今探歌終于來了！掙錢是肯定的，畢竟一汽大眾的品牌號召力還是蠻強(qiáng)的！而且大眾系的保值率還是比較高的，特別是中低配的SUV，賣的還是比較快的！
探歌的出現(xiàn)，倒是避免了寶來and朗逸，桑塔納and捷達(dá)，邁騰and帕薩特這種一款車兩邊生產(chǎn)的局面，探歌和途觀L的差異性還不小，不過對于斯柯達(dá)的柯珞克來說，探歌的品牌優(yōu)勢會(huì)讓店內(nèi)客流稍顯委婉的斯柯達(dá)柯格科壓力不小！看吧，一汽大眾絕不會(huì)止步于探歌這一款SUV，畢竟上海大眾的SUV或是跨界車已經(jīng)有三四款了~
【榮威汽車w5多少錢 二手榮威w5值多少錢】接下來要說的還是硬派越野車：牧馬人！這家伙的個(gè)性與性能，文化與歷史，一直是讓消費(fèi)者頂頂膜拜的優(yōu)勢！如今細(xì)節(jié)更加精致，動(dòng)力系統(tǒng)更加省油的全新牧馬人來了！銷售量不是事，但是對于二手牧馬人來說，油耗更低、做工更細(xì)膩、性能更加均衡的全新牧馬人會(huì)讓二手牧馬人的價(jià)格開始走低！
三月份一共聊過三期關(guān)于二手牧馬人的語音節(jié)目，大家可以再聽聽車況和車價(jià)的介紹 。
這里面的變數(shù)就是產(chǎn)地為俄邁銳肯那噶達(dá)的汽車怎么核算稅 。按照原來的計(jì)算方式，2.0T的引擎會(huì)讓牧馬人的稅率下調(diào)不少，所以看吧！牧馬人的二手車會(huì)怎么調(diào)價(jià)還真不是車況所能左右的~能確定的就是2.0排量的牧馬人每年交的車船稅肯定要比3.6的牧馬人省一些！
車展上人山人海的圍觀現(xiàn)象很常見，這里面比較火爆的就是奧迪Q5L 。當(dāng)年加價(jià)四五萬塊錢才能提車，如今優(yōu)惠幅度差不多也這樣的奧迪Q5還能穩(wěn)定在月銷量萬臺(tái)左右，可見中國消費(fèi)者對于這款車的認(rèn)可程度還是蠻高的！全新Q5L的登臺(tái)，對于消費(fèi)者來說魅力十足，因?yàn)檫@是ABB同級別車型里第一款加長車型！面子里子都有了！
截止到今天Q5L的價(jià)格沒有公布，所以二手奧迪Q5的售價(jià)下調(diào)趨勢還不明朗，但是收購價(jià)已經(jīng)開始下調(diào)，畢竟奧迪Q5屬于面子車，換代之后的二手車行情會(huì)出現(xiàn)波動(dòng) 。目前奧迪Q5L到店銷售之后出現(xiàn)加價(jià)提車的可能性接近于100%，所以二手奧迪Q5的走勢還需要進(jìn)一步觀察！
寶馬X3屬于一枝獨(dú)秀的產(chǎn)品，因?yàn)楫?dāng)國產(chǎn)的GLK換代到國產(chǎn)GLC，國產(chǎn)的奧迪Q5從不加長到加長，寶馬X3才開始國產(chǎn)~高昂的售價(jià)讓寶馬X3在國內(nèi)保有量上始終無法和GLK/GLC、Q5相抗衡，好在現(xiàn)款寶馬X1的空間足夠大，已經(jīng)在空間上超越了GLA和Q3，所以軸距2864的國產(chǎn)全新寶馬X3并沒有加長軸距~
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